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フェアレディーZ と、ヤリス ハイブリッド G を比較


フェアレディーZ の方が 44cmも長く、660kgも重い

<車選択 1台目>

日産

フェアレディーZ 2021- 16799

<車選択 2台目>

トヨタ

ヤリス ハイブリッド G 2020- 23730





サイズ比較
フェアレディーZ の方が 44cmも長く、660kgも重い

A : フェアレディーZ 2021-
B : ヤリス ハイブリッド G 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4380mm 1845mm 1315mm
B 3940mm 1695mm 1500mm
+440mm +150mm -185mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1600kg 5.2m kWh
B 940kg 4.8m kWh
+660kg +0.4m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B 270L kWh km
-270L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 539万円 10.2km/L
B 213万円 0km/L
+326万円 +10.2km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、フェアレディーZ のトータル出力が 298kW(405PS)となって、ヤリス ハイブリッド G よりも172kW(234PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 298kW(405PS)475Nm2997cc
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
+231kW+355Nm+1507cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 59kW 141Nm
-59kW -141Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +0sec


日産 フェアレディーZ 2021-
車メーカーWEBサイト
日産の2ドアスポーツカー。13年ぶりのフルモデルチェンジとなり、型式はZ35。V6ツインターボを搭載し、その美しくスリム外観は、古き良き時代を思い起こさせる。







フェアレディZのエンジン




トヨタ ヤリス ハイブリッド G 2020-
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。



前モデルのヴィッツと比べると、だいぶかっこいい顔つきになった。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。



テールランプは、割と小さめ。最近は、凝ったテールランプが多いので、ちょっとさみしい感じもするかな。




日産 フェアレディーZ 2021-

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