車のサイズを比較 Model Y デュアルモーターロングレンジ 2020- vs リーフ G 2010- :mobile

車のサイズを比較

Model Y デュアルモーターロングレンジと、リーフ G を比較

Model Y デュアルモーターロングレンジの方が 30.5cmも長く、268kgも重い

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テスラ

車種選択

Model Y デュアルモーターロングレンジ 2020- 59634

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日産

車種選択

リーフ G 2010- 14843

サイズ比較
Model Y デュアルモーターロングレンジの方が 30.5cmも長く、268kgも重い

A : Model Y デュアルモーターロングレンジ 2020-

B : リーフ G 2010-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4750mm	1920mm	1626mm
B	4445mm	1770mm	1550mm
差	+305mm	+150mm	+76mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	2003kg	m	100kWh
B	1735kg	5.4m	24kWh
差	+268kg	-5.4m	+76kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	854L	100kWh	505km
B	370L	24kWh	228km
差	+484L	+76kWh	+277km

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	362万円	0km/L
差	-362万円	+0km/L

最高出力比較
モーターの出力は、Model Y デュアルモーターロングレンジの方が 178kW(242PS)も出力が高い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	258kW	527Nm
B	80kW	254Nm
差	+178kW	+273Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	100kWh	505km	5.1sec
B	24kWh	228km	sec
差	+76kWh	+277km	+5.1sec

テスラ Model Y デュアルモーターロングレンジ 2020-
車メーカーWEBサイト
モデルXよりも少し小さな、テスラのSUV。それでもEVの特性を生かして、３列シートをもうけるなど、新しい要素は満載。
ぱっと見、モデル3と見分けが付かないけど、実際に見ると横幅と高さの違いから、だいぶ迫力が違う。世界で最も売れるEVになるか。
スッキリした内装は素晴らしいが、スピードメーターなどがナビ画面と一体で、中央の巨大iPadのような画面に統一されているのを許せるかどうかが、けっこう大問題のような気がする。

グリルの無い、スッキリしたフロントフェイス。model3とmodelYは、素人だと見分けがつかないかも。

modelYは、リアのゲートがハッチバックになって、荷物がたくさん積めるようになった！
model3はセダンタイプだったので、このハッチバックを待っていた人は多そう。

太めでしっかりしたハンドルの向こうには・・・スピードメーターなどの液晶パネルがない。
スッキリしていて美しいと見るか、ギミックが少なくて寂しいとみるかは、好みの問題？

日産リーフ G 2010-
車メーカーWEBサイト
日産初の量産EV。2010年から市販化され、世界のEVをリードしてきたリーフ。日本の日産販売店のほとんどに、EV用の急速充電器を置いた日産の戦略はEV普及に多大な貢献をしている。いつまでもEVのトップ車両であり続けて欲しい。

テスラ Model Y デュアルモーターロングレンジ 2020-