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XT4 AWD プレミアム と、ヤリス ハイブリッド G を比較


XT4 AWD プレミアム の方が 66.5cmも長く、820kgも重い

<車選択 1台目>

キャデラック

XT4 AWD プレミアム 2018- 13159

<車選択 2台目>

トヨタ

ヤリス ハイブリッド G 2020- 23086





サイズ比較
XT4 AWD プレミアム の方が 66.5cmも長く、820kgも重い

A : XT4 AWD プレミアム 2018-
B : ヤリス ハイブリッド G 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4605mm 1875mm 1625mm
B 3940mm 1695mm 1500mm
+665mm +180mm +125mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1760kg m kWh
B 940kg 4.8m kWh
+820kg -4.8m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 637L kWh km
B 270L kWh km
+367L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 570万円 0km/L
B 213万円 0km/L
+357万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、XT4 AWD プレミアム のトータル出力が 169kW(230PS)となって、ヤリス ハイブリッド G よりも43kW(58PS)出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 169kW(230PS)350Nm1997cc
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
+102kW+230Nm+507cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 59kW 141Nm
-59kW -141Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +0sec


キャデラック XT4 AWD プレミアム 2018-
車メーカーWEBサイト
キャデラックのコンパクトSUV。コンパクトと言っても、横幅は1875mmあるので、都会の細い道では、少し気を遣うサイズ。コンパクトでも、しっかりとプレミアムブランドの車として作られていて、アメリカンラグジュアリーを堪能できる。




トヨタ ヤリス ハイブリッド G 2020-
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。



前モデルのヴィッツと比べると、だいぶかっこいい顔つきになった。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。



テールランプは、割と小さめ。最近は、凝ったテールランプが多いので、ちょっとさみしい感じもするかな。




キャデラック XT4 AWD プレミアム 2018-

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