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ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 と、アクア を比較


ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 の方が 26.5cm長く、680kgも重い

<車選択 1台目>

ミニ

ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- 54543

<車選択 2台目>

トヨタ

アクア 2011- 23572





サイズ比較
ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 の方が 26.5cm長く、680kgも重い

A : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-
B : アクア 2011-

車種名 長さ 高さ
A 4315mm 1820mm 1595mm
B 4050mm 1695mm 1455mm
+265mm +125mm +140mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1770kg 5.4m 10kWh
B 1090kg 4.8m 0.94kWh
+680kg +0.6m +9.06kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 405L 10kWh km
B 305L 0.94kWh km
+100L +9.06kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 508万円 0km/L
B 212万円 0km/L
+296万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 のトータル出力が 165kW(224PS)となって、アクア よりも66kW(90PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 100kW(136PS)220Nm1498cc
B 54kW(73PS)111Nm1496cc
+46kW+109Nm+2cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 65kW 165Nm
B 45kW 169Nm
+20kW -4Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 10kWh km sec
B 0.94kWh km sec
+9.06kWh +0km +0sec


ミニ ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-
車メーカーWEBサイト
mini のクロスオーバーモデル。miniとしては少し大柄なボディーだが、都会でとても取り回し安い。PHEVでは、モーターの力をフルに使って、まるでEVのように鋭い加速をすることができる。

小さなボディーに、ポリシーがギュッと詰まっている感じが、とにかくかっこいい。
細かいところにまで、MINIのこだわりを感じることができる。



後ろは、MINIのCROSSOVERであることをかなり主張している。
クロスオーバーだけど、背が低いところが、MINIらしい。



スピードメーターは、全て円を描く形で構成されている。
文字の表示はちょっと小さいけど、なんだかギミック感があって、見ていて気持ちいい。



ナビもエアコンの操作系も全て円。
その下にあるトグルスイッチが、他の車では味わえない、機械を操作している楽しさを演出してくれる。



PHEVなので、普通充電の給電口があるが、これもまたオシャレに彩られている。
こういう演出は、全てのEVにもあっていいのでは?



リモコンキーで開錠すると、夜はMINIのロゴマークがお出迎えしてくれる。
標準でこれをやっている車は、なかなかない。所有満足度、アップ!




トヨタ アクア 2011-
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型ハイブリッド車。手軽にトヨタのフルハイブリッドを味わうことができる。
この初代アクアはかなりのロングセラーとして、月に1万台ほども売れていた。小さくて、安くて、燃費がいい。そんな要素が高次元でバランスしている素晴らしい車。
2022年にフルモデルチェンジを受けたが、あまり売れていないらしい。燃費は相変わらず素晴らしいが、まとまりすぎている感の見た目が原因か・・・?

適度に小さくて、燃費が良くて、いい感じにまとまっているアクアは、こんな新鮮なオレンジの色もよく似合う。




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