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センチュリー セダン と、ロッキー G を比較


センチュリー セダン の方が 134cmも長く、1675kgも重い

<車選択 1台目>

トヨタ

センチュリー セダン 2018 9527

<車選択 2台目>

ダイハツ

ロッキー G 2019- 16887





サイズ比較
センチュリー セダン の方が 134cmも長く、1675kgも重い

A : センチュリー セダン 2018
B : ロッキー G 2019-

車種名 長さ 高さ
A 5335mm 1930mm 1505mm
B 3995mm 1695mm 1620mm
+1340mm +235mm -115mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2645kg 5.9m 2kWh
B 970kg 4.9m kWh
+1675kg +1m +2kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 484L 2kWh km
B 449L kWh km
+35L +2kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 2008万円 13.6km/L
B 万円 0km/L
+2008万円 +13.6km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、センチュリー セダン の方が 208kW(283PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 280kW(381PS)510Nm4968cc
B 72kW(98PS)140Nm1196cc
+208kW+370Nm+3772cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 2kWh km sec
B kWh km sec
+2kWh +0km +0sec


トヨタ センチュリー セダン 2018
車メーカーWEBサイト
トヨタの最高級セダンが2018年に、21年ぶりとなるフルモデルチェンジを受けた。フルモデルチェンジしても、日本の最上級ショーファー・カーとして君臨するその風格は、堂々たるもの。鳳凰のエンブレムが誇らしい。


ダイハツ ロッキー G 2019-
車メーカーWEBサイト
ダイハツのコンパクトSUV。小さなボディーでも、存在感を感じるデザインが魅力。トヨタがライズとして、OEM生産している。



ほぼほぼ同じのトヨタ ライズが、極限までグリルを大きく見せようとしているのに対して、ロッキーは正統派のフロントマスクに見える。なんだか安心してしまう。




だいぶカクカクしているところが、SUVっぽさを感じさせてくれる。
ちょっと犬っぽい?



後ろもスッキリと、カクカクしている。
マフラーが見えないのは、最近の流行りか。



高級感というのは無いかもしれないけど、とっても使いやすくて、手に馴染む感じがする。



ちょっとビニールで見えにくいけど、シートは汚れにくそうなアウトドアタイプな感じ。
気軽にいろんなところに出かけてみたくなる。




トヨタ センチュリー セダン 2018

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