車のサイズを比較
クラウン ハイブリッド 2.5 S と、ES 300h を比較
クラウン ハイブリッド 2.5 S の方が 6.5cmだけ短く、10kg重い
<車選択 1台目>
トヨタ
クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 25303
<車選択 2台目>
レクサス
ES 300h 2018- 15866
サイズ比較
クラウン ハイブリッド 2.5 S の方が 6.5cmだけ短く、10kg重い
A : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
B : ES 300h 2018-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4910mm | 1800mm | 1455mm |
B | 4975mm | 1865mm | 1445mm |
差 | -65mm | -65mm | +10mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1690kg | 2920mm | 5.3m |
B | 1680kg | 2870mm | 5.8m |
差 | +10kg | +50mm | -0.5m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 431L | 5 | 135mm |
B | L | 5 | 145mm |
差 | +431L | +0 | -10mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 505万円 | 0km/L | |
B | 599万円 | 0km/L | |
差 | -94万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、クラウン ハイブリッド 2.5 S のトータル出力が 240kW(326PS)となって、ES 300h よりも21kW(29PS)出力が高い
A : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
B : ES 300h 2018-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 135kW(184PS) | 221Nm | 2487cc |
B | 131kW(178PS) | 221Nm | - |
差 | +4kW | +0Nm | - |
EV性能比較
トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
25303
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。
このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。
レクサス ES 300h 2018-
15866
車メーカーWEBサイト
GA-Kプラットフォームを採て、上質な乗り心地を目指した。外装も、内装も、日本のプレミアムカーとしての意気込みを感じるつくりになっている。
トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
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