車のサイズを比較
ベルランゴ FEEL BlueHDi と、デリカ D:5 G を比較
ベルランゴ FEEL BlueHDi の方が 39.5cmも短く、340kgも軽い
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ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
53139＜車選択 2台目＞
三菱
デリカ D:5 G 2007-
10522サイズ比較
ベルランゴ FEEL BlueHDi の方が 39.5cmも短く、340kgも軽い
A : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
B : デリカ D:5 G 2007-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4405mm | 1850mm | 1850mm |
| B | 4800mm | 1795mm | 1875mm |
| 差 | -395mm | +55mm | -25mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1610kg | 2785mm | 5.6m |
| B | 1950kg | 2850mm | 5.6m |
| 差 | -340kg | -65mm | +0m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 597L | 5 | 160mm |
| B | L | 8 | 185mm |
| 差 | +597L | -3 | -25mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 367万円 | 18.1km/L | |
| B | 410万円 | 12.6km/L | |
| 差 | -43万円 | +5.5km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ベルランゴ FEEL BlueHDi の方が 11kW(15PS)出力が低い
A : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
B : デリカ D:5 G 2007-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 96kW(131PS) | 300Nm | 1498cc |
| B | 107kW(146PS) | 308Nm | 2267cc |
| 差 | -11kW | -8Nm | -769cc |
EV性能比較
シトロエン ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
53139
車メーカーWEBサイト
シトロエンのミニバン。日本での設定は、ディーゼルターボでFFのみ。コンパクトなミニバンのイメージだが、横幅は1850mmもあるので、日本のミニバンと比べると、ちょっと気を遣うサイズかもしれない。
ベースは商用車だが、パノラミックガラスルーフを付けるなど、ファミリーが快適に使える装備を多数追加している。ドアサイドの黒いバンパーは、日本の狭い駐車場でのドアパンチ対策に一役買ってくれそうで、なんだかとっても頼もしい。
三菱 デリカ D:5 G 2007-
10522
車メーカーWEBサイト
三菱の唯一のミニバン。唯一のオフロードも走れるSUVミニバン。力強いディーゼルの走りと、三菱の信頼性のある４WDで、家族でキャンプにうってつけ。
髭剃りとよく言われてしまう、この特徴的なフロントマスクは賛否が分かれる。
これはこれでかっこいいけど、デリカが持っていた、いい意味の泥臭さが薄くなっている。
それでも、オフロードに強そうな印象があるのが嬉しいところ。
駐車場などでは、開ける時にぶつからないようにちょっと気を遣う。
さすが、4800mmある全長をフルに座席に支えているのがいい感じ。
ちょっとは積めるけど。
しっかりしたシートにしようとすると、このスタイルになってしまうのだと思うけど、ちょっと圧迫感が半端ない。
次のフルモデルチェンジでは、下に収納できるようになってくれたら嬉しい。
シトロエン ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
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