車のサイズを比較
EQC 400 4MATIC と、UX300e を比較
EQC 400 4MATIC の方が 27.5cm長く、695kgも重い
＜車選択 1台目＞
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EQC 400 4MATIC 2018-
59782＜車選択 2台目＞
レクサス
UX300e 2021-
15487サイズ比較
EQC 400 4MATIC の方が 27.5cm長く、695kgも重い
A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : UX300e 2021-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
| B | 4495mm | 1840mm | 1520mm |
| 差 | +275mm | +85mm | +105mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2495kg | 2875mm | 5.6m |
| B | 1800kg | 2640mm | 5.2m |
| 差 | +695kg | +235mm | +0.4m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 500L | 5 | 130mm |
| B | 367L | 5 | mm |
| 差 | +133L | +0 | +130mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
モーターの出力は、EQC 400 4MATIC の方が 150kW(204PS)も出力が高い
A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : UX300e 2021-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 150kW(204PS) | 300Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 85kWh | 471km | 5.1sec |
| B | 54.3kWh | km | 7.5sec |
| 差 | +30.7kWh | +471km | -2.4sec |
ベンツ EQC 400 4MATIC 2018-
59782
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツで初めてのEV。バッテリーの容量が８０kWhで、航続距離が４５０kmということだが、実際にはもっと少ない航続距離になるので、長距離ドライブは苦手になりそう。
レクサス UX300e 2021-
15487
車メーカーWEBサイト
レクサス初のEV。バッテリー容量は５４.３kWhと、テスラの半分程度なので、都市部の移動に絞った想定のよう。価格を抑えるため？
ベンツ EQC 400 4MATIC 2018-
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