車のサイズを比較 i3 ATELIER 2013- vs ヤリスハイブリッド G 2020- 1

車のサイズを比較

i3 ATELIER と、ヤリスハイブリッド G を比較

i3 ATELIER の方が 8cmだけ長く、380kgも重い

＜車選択　1台目＞

BMW

i3 ATELIER 2013-

15579

＜車選択　2台目＞

トヨタ

車種選択

ヤリスハイブリッド G 2020-

23059

サイズ比較
i3 ATELIER の方が 8cmだけ長く、380kgも重い

A : i3 ATELIER 2013-

B : ヤリスハイブリッド G 2020-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4020mm	1775mm	1550mm
B	3940mm	1695mm	1500mm
差	+80mm	+80mm	+50mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1320kg	2570mm	4.6m
B	940kg	2550mm	4.8m
差	+380kg	+20mm	-0.2m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	260L	4	110mm
B	270L	5	145mm
差	-10L	-1	-35mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	213万円	0km/L
差	-213万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、i3 ATELIER のトータル出力が 125kW(170PS)となって、ヤリスハイブリッド G よりも1kW(1PS)だけ出力が低い

A : i3 ATELIER 2013-

B : ヤリスハイブリッド G 2020-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	67kW(91PS)	120Nm	1490cc
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	125kW(170PS)	250Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	42.2kWh	308km	7.3sec
B	kWh	km	sec
差	+42.2kWh	+308km	+7.3sec

BMW i3 ATELIER 2013- 15579
車メーカーWEBサイト
BMWが開発したEV。2013年からEVの先駆けとして親しまれてきた。ボディーはCFRP（カーボン）製ドアパネルもCFPRで、徹底的に軽量化されている。

トヨタヤリスハイブリッド G 2020- 23059
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム　を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。

前モデルのヴィッツと比べると、だいぶかっこいい顔つきになった。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。

テールランプは、割と小さめ。最近は、凝ったテールランプが多いので、ちょっとさみしい感じもするかな。

BMW i3 ATELIER 2013-