車のサイズを比較
クラウン ハイブリッド 2.5 S と、IPACE を比較
クラウン ハイブリッド 2.5 S の方が 21.5cm長く、560kgも軽い
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クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
26044＜車選択 2台目＞
JAGUAR
I-PACE 2018-
63889サイズ比較
クラウン ハイブリッド 2.5 S の方が 21.5cm長く、560kgも軽い
A : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
B : I-PACE 2018-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4910mm | 1800mm | 1455mm |
| B | 4695mm | 1895mm | 1565mm |
| 差 | +215mm | -95mm | -110mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1690kg | 2920mm | 5.3m |
| B | 2250kg | 2990mm | 5.6m |
| 差 | -560kg | -70mm | -0.3m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 431L | 5 | 135mm |
| B | 505L | 5 | mm |
| 差 | -74L | +0 | +135mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 505万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +505万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、クラウン ハイブリッド 2.5 S のトータル出力が 240kW(326PS)となって、IPACE よりも54kW(73PS)も出力が低い
A : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
B : I-PACE 2018-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 135kW(184PS) | 221Nm | 2487cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 200kW(272PS) | 348Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 200kW(272PS) | 348Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 90kWh | 470km | 4.8sec |
| 差 | -90kWh | -470km | -4.8sec |
トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
26044
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。
このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。
JAGUAR I-PACE 2018-
63889
車メーカーWEBサイト
トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
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