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AMG SL 43 と、ヤリス ハイブリッド G を比較


AMG SL 43 の方が 76cmも長く、840kgも重い

＜車選択　1台目＞

メルセデス ベンツ

AMG SL 43 2022- 12016

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ヤリス ハイブリッド G 2020- 23218
#AMG SL 43 2022- + ヤリス ハイブリッド G 2020-
#AMG SL 43 2022- + ヤリス ハイブリッド G 2020-



#AMG SL 43 2022- + ヤリス ハイブリッド G 2020-
#AMG SL 43 2022- + ヤリス ハイブリッド G 2020-



サイズ比較
AMG SL 43 の方が 76cmも長く、840kgも重い

A : AMG SL 43 2022-
B : ヤリス ハイブリッド G 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4700mm 1915mm 1370mm
B 3940mm 1695mm 1500mm
差 +760mm +220mm -130mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1780kg 2700mm 6.1m
B 940kg 2550mm 4.8m
差 +840kg +150mm +1.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 213L 4 115mm
B 270L 5 145mm
差 -57L -1 -30mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1648万円 km/L
B 213万円 0km/L
差 +1435万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、AMG SL 43 のトータル出力が 280kW(381PS)となって、ヤリス ハイブリッド G よりも154kW(209PS)も出力が高い

A : AMG SL 43 2022-
B : ヤリス ハイブリッド G 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 280kW(381PS)480Nm1991cc
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
差 +213kW+360Nm+501cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 10kW(14PS)58Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1kWh km sec
B kWh km sec
差 +1kWh +0km +0sec



メルセデス ベンツ AMG SL 43 2022- 12016
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツのコンバーチブルクーペ。２リッター直列4気筒のエンジンと小さめだが、F1の技術を使っているという「エレクトリック・エキゾースト・ガス・ターボチャージャー」で、マイルドハイブリッドの４８V電力を使って電気でターボのタービンを回す。リニアにターボが効くのでターボラグ無しの加速が気持ちいい！1600万円を超える値段が許せば、ぜひ欲しい。





トヨタ ヤリス ハイブリッド G 2020- 23218
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム　を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。



前モデルのヴィッツと比べると、だいぶかっこいい顔つきになった。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。


テールランプは、割と小さめ。最近は、凝ったテールランプが多いので、ちょっとさみしい感じもするかな。





メルセデス ベンツ AMG SL 43 2022-

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