車のサイズを比較
ID.3 Pro S と、レンジローバー PHEV SE P440e を比較
ID.3 Pro S の方が 79cmも短く、836kgも軽い
＜車選択 1台目＞
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ID.3 Pro S 2020-
33913＜車選択 2台目＞
ランドローバー
レンジローバー PHEV SE P440e
11146サイズ比較
ID.3 Pro S の方が 79cmも短く、836kgも軽い
A : ID.3 Pro S 2020-
B : レンジローバー PHEV SE P440e
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4262mm | 1809mm | 1568mm |
| B | 5052mm | 0mm | 1870mm |
| 差 | -790mm | +1809mm | -302mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1934kg | 2770mm | m |
| B | 2770kg | 2997mm | 5.7m |
| 差 | -836kg | -227mm | -5.7m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 4 | mm |
| B | 818L | 5 | 295mm |
| 差 | -818L | -1 | -295mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 1761万円 | km/L | |
| 差 | -1761万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ID.3 Pro S のトータル出力が 150kW(204PS)となって、レンジローバー PHEV SE P440eよりも115kW(156PS)も出力が低い
A : ID.3 Pro S 2020-
B : レンジローバー PHEV SE P440e
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 265kW(360PS) | 500Nm | 2996cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 105kW(143PS) | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | 150kW(204PS) | 310Nm | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 82kWh | 549km | 7.9sec |
| B | 38kWh | 100km | 6.8sec |
| 差 | +44kWh | +449km | +1.1sec |
フォルクスワーゲン ID.3 Pro S 2020-
33913
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの、フルコネクテッド機能を備えたコンパクトEV。EVの特徴を生かして、ロングホイールベースと短いオーバーハングにして未来感を出している。2020年7月から2021年8月で、受注が14万4000もあり、欧州でのEVの好調さを物語っている。
そんな好調なID.3でも、なぜか2022年7月現在、日本ではID.3が販売されていない。欧州での需要に対応するため、日本に割り当てる車が確保できていないのか、早く日本にも導入してほしい。
ランドローバー レンジローバー PHEV SE P440e
11146
車メーカーWEBサイト
ランドローバーの最高峰のSUVでPHEV。ラグジュアリーSUVとして、最高のラグジュアリーな乗り味を見せてくれる。特徴的で洗練された外観は、全くムダな凹凸が無く、全てがフラッシュサーフェースされている。他のSUVとは全く違うその出立ちは、何とも言えず素晴らしい！
フォルクスワーゲン ID.3 Pro S 2020-
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