車のサイズを比較ノア HYBRID S-Z 2022- vs クロストレック 2023 1

車のサイズを比較

ノア HYBRID SZ と、クロストレックを比較

ノア HYBRID SZ の方が 21.5cm長く、120kgも重い

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トヨタ

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ノア HYBRID S-Z 2022-

15547

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スバル

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クロストレック 2023

11722

サイズ比較
ノア HYBRID SZ の方が 21.5cm長く、120kgも重い

A : ノア HYBRID S-Z 2022-

B : クロストレック 2023

車種名	長さ	幅	高さ
A	4695mm	1730mm	1895mm
B	4480mm	1800mm	1580mm
差	+215mm	-70mm	+315mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1670kg	2850mm	5.5m
B	1550kg	2670mm	5.4m
差	+120kg	+180mm	+0.1m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	298L	7	140mm
B	48L	5	200mm
差	+250L	+2	-60mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	367万円	23km/L
B	万円	km/L
差	+367万円	+23km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ノア HYBRID SZ の方が 35kW(48PS)出力が低い

A : ノア HYBRID S-Z 2022-

B : クロストレック 2023

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	72kW(98PS)	142Nm	1797cc
B	107kW(146PS)	188Nm	1995cc
差	-35kW	-46Nm	-198cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	70kW(95PS)	142Nm
B	10kW(14PS)	65Nm
差	+60kW	+77Nm

トヨタノア HYBRID S-Z 2022- 15547
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴォクシーと双子のミニバン。このモデルから完全に５ナンバーサイズではなくなり、だいぶ大きくなった。
ヴォクシーと共に、巨大なグリルをフロントに付けて、今までおとなしめだったノアも、だいぶいかつくなってきた気がする。
大きくなった車体で、車内の快適性はかなり向上。アルファードに近くなってきたその広さは、買いやすいアルファードと言ったところか。
ナビもかなり大きくなって見やすくなったけど、スピードメーターなどはちょっと古さを感じるアナログタイプ。真ん中に小さな液晶窓があるのが、他の新しさとのアンバランス感が拭えない。
プラットフォームは、最新のTNGAを採用しているので、しっかりした乗り味はミニバンとは思えないほど。このメーターの違和感を感じなければ、ぜひ候補に入れたい。

実際に見てみても、やっぱりすごいグリル。グリルと言っても、デザインとしてのグリルですね。この強烈な印象は、若い層に受け入れられそう。

バックドアはいたって普通。
車体が大きくなった分、もちろん積み込みやすさも増している。

大きなナビ画面が目立つが、作りはオーソドックスな感じ。

２列目シートも、車体が大きくなった分、ゆったりしている。個人的には、質感の向上などは特に感じられなかった。

スバルクロストレック 2023 11722
車メーカーWEBサイト
スバルの主力クロスオーバーSUV。
今回のフルモデルチェンジで、XVからクロストレックに車名が変更になった（海外では前からクロストレック）。エンジンは改良されたマイルドハイブリッドのe-BOXER。
フルモデルチェンジだが、先代のXVと車体のサイズはほぼ変わらず、プラットフォームにはフルインナーフレーム構造を採用して剛性を向上させている。見た目は、だいぶキープコンセプトな感じ。進化したアイサイトも含めて安全性は向上されている。

XVから名前も変わったフルモデルチェンジで。フロントマスクのイメージもけっこう変わった。
グリルまわりの樹脂パーツが、精悍でいい感じ。

リアビューは、しっかりスバルっぽい。
高すぎない全高だけど、ちゃんとSUV感が出ている。

フォグランプの外側には、縦にデイライトがあって、なんだか今っぽくていい。

座席周りは、割とオーソドックスだけど、ナビが縦型大画面なことで、先進感が出ている。

シフトレバー周りもオーソドックスだけど、スッキリしていて使いやすい。

ペダルは初めからアルミ。
外からは見えないパーツだけど、やっぱりテンション上がる。

サンルーフが付いているので、ルームミラーの上に、サンルーフ開閉のボタンがある。
これがあると、所有満足度がだいぶあ

スッキリとフラットなラゲッジスペース。
これなら荷物も積みやすそう。

とっても使いやすそうなルーフレール。
最近は、通す穴が空いていないルーフレールの車が増えてきている中で、このしっかりしたルーフレールは好感が持てる。

トヨタノア HYBRID S-Z 2022-

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全長が長い順に表示

like!	車種名	長さ	幅	高さ
21566	トヨタハイエースロング 2019-	5915	1950	2280
22067	トヨタグランエース 2019-	5300	1970	1990
22559	トヨタシエナ 2021-	5174	1994	1740
22411	トヨタシエナ 2010-	5085	1986	1750
16014	レクサス LM300h 2020-	5040	1850	1945
7470	トヨタアルファードハイブリッドZ 2023-	4995	1850	1935
26457	トヨタアルファードハイブリッド 2015-	4945	1850	1950
23591	日産エルグランド 2010-	4915	1850	1815
18060	ベンツ Vクラス 2015-	4905	1930	1930
15143	フォルクスワーゲンシャラン 2010-	4855	1910	1730
11914	ホンダステップワゴン e：HEV AIR (8人乗り) 2022-	4800	1750	1840
13474	日産セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022	4765	1715	1870
22884	トヨタハイエース DX ロング 2004-	4695	1695	1980
15547	トヨタノア HYBRID S-Z 2022-	4695	1730	1895
17661	日産 NV350 キャラバン DX 2012-	4695	1695	1990
14519	トヨタヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022-	4695	1730	1925
28946	トヨタヴォクシーハイブリッド 2014-	4695	1695	1825
18136	ホンダステップワゴン G 2015-	4690	1695	1840
19751	日産セレナ e-POWER G 2017-	4685	1695	1865
11653	シトロエンタイプ HG PASSENGER VAN XS 2020-	4610	1939	1879
16761	日産 e-NV200 Evalia 2014-	4560	1755	1858
14479	フォルクスワーゲンゴルフトゥーラン 2015-	4535	1830	1640
16917	日産 LIVINA 2019-	4510	1750	1695
54546	シトロエンベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-	4405	1850	1850
13092	プジョーリフター Debut Edition BlueHDi 2018-	4403	1848	1878
18881	ホンダフリード HYBRID G Honda SENSING 2016-	4265	1695	1710
81506	トヨタシエンタハイブリッド 2015-	4260	1695	1675
23142	トヨタシエンタ HYBRID G 2WD（7人乗り）2022-	4260	1695	1695
21282	トヨタルーミー G 2016-	3725	1670	1735
54945	スズキ EECO 2010-	3675	1475	1800