車のサイズを比較
レネゲード 4xe と、フリード HYBRID G Honda SENSING を比較
レネゲード 4xe の方が 1cmだけ短く、450kgも重い
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レネゲード 4xe 2020-
14062＜車選択 2台目＞
ホンダ
フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
18487サイズ比較
レネゲード 4xe の方が 1cmだけ短く、450kgも重い
A : レネゲード 4xe 2020-
B : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4255mm | 1805mm | 1695mm |
| B | 4265mm | 1695mm | 1710mm |
| 差 | -10mm | +110mm | -15mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1790kg | 2570mm | 5.5m |
| B | 1340kg | 2740mm | 5.2m |
| 差 | +450kg | -170mm | +0.3m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 330L | 170mm | |
| B | L | 7 | 135mm |
| 差 | +330L | -7 | +35mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 498万円 | 0km/L | |
| B | 265万円 | 20.9km/L | |
| 差 | +233万円 | -20.9km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、レネゲード 4xe のトータル出力が 140kW(190PS)となって、フリード HYBRID G Honda SENSING よりも59kW(80PS)も出力が高い
A : レネゲード 4xe 2020-
B : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 96kW(131PS) | 270Nm | 1331cc |
| B | 81kW(110PS) | 134Nm | 1496cc |
| 差 | +15kW | +136Nm | -165cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 22kW(30PS) | 160Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 11kWh | 48km | 7.5sec |
| B | 1kWh | km | sec |
| 差 | +10kWh | +48km | +7.5sec |
ジープ レネゲード 4xe 2020-
14062
車メーカーWEBサイト
Jeepの最小SUVのプラグインハイブリッド車。小回りの効く車体と、EV走行がとてもマッチする。オフロードでも、モーターのトルクを利用して、走破性が高められる。
実際に乗ってみると、音もなく、力強く動き出すJeepに、ただただ驚いてしまう。試乗した「4xe」は、バッテリーの残量が１％だったにもかかわらず、発進や低速時には、しっかりと電気とモーターだけで走り、少しスピードが上がってくると、自然にエンジンがかかってアシストと発電を行ってくれる。
こんな楽しいプラグインハイブリッドだが、こちらを選んだだけで、通常のガソリンモデルよりも120万円ほど値段が上がってしまう。補助金を使ったとしても、この値段の差で、購入を躊躇してしまう人は多そう。
ホンダ フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
18487
車メーカーWEBサイト
ホンダの売れ筋ミニバン。小柄な車体でも、車内広々で、幅広いファミリー層に人気。
同じホンダのステップワゴンの販売が振るわない中、トヨタのシエンタと並んで販売台数は順当に伸びている。
大きすぎない車体と、高すぎない価格設定がなんと言っても魅力。
まとまった感のある、いフロントマスクも好感が持てる。
このコンパクトサイズの全長でこのゆったり感は、ホントびっくり。
子供が乗るには良さそうだけど、バックドアとシートがくっついているくらいの距離感なので、安全性がちょっと心配かも。
ジープ レネゲード 4xe 2020-
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