車のサイズを比較


etron スポーツバック と、MINI クーパー SE を比較


etron スポーツバックの方が 105.6cmも長く、1115kgも重い

＜車選択　1台目＞

アウディ

e-tron スポーツバック 17132

＜車選択　2台目＞

MINI

MINI クーパー SE 2021- 11919
#e-tron スポーツバック + MINI クーパー SE 2021-



#e-tron スポーツバック + MINI クーパー SE 2021-
#e-tron スポーツバック + MINI クーパー SE 2021-



サイズ比較
etron スポーツバックの方が 105.6cmも長く、1115kgも重い

A : e-tron スポーツバック
B : MINI クーパー SE 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4901mm 1935mm 1616mm
B 3845mm 1727mm 1432mm
差 +1056mm +208mm +184mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2555kg 2928mm m
B 1440kg 2495mm m
差 +1115kg +433mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 615L mm
B 211L mm
差 +404L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
モーターの出力は、etron スポーツバックの方が 165kW(224PS)も出力が高い

A : e-tron スポーツバック
B : MINI クーパー SE 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 95kWh 446km 5.7sec
B 32.6kWh 270km 7.3sec
差 +62.4kWh +176km -1.6sec



アウディ e-tron スポーツバック 17132
車メーカーWEBサイト
アウディの２台目のEV。e-tronがSportbackになり、よりスポーティーになった。EVの機動性を、更に楽しめるモデル。
通常のe-tronと比べてしまうと、やっぱりスポーツバックの方が断然かっこいい。後席の居住性と荷室容量が犠牲になってもいいなら、スポーツバックを買いたい。でも、子供がまだ小さいうちは、スポーツバックだと家族からクレーム出そうかな・・・



MINI MINI クーパー SE 2021- 11919
車メーカーWEBサイト
MINI初のEV。MINIらしく小柄な車体と、BMW i3よりもだいぶ手軽な価格設定で好感が持てる。i3は、カーボンのプラットフォームを採用したりと、EV専用設計だったが、MINIでは、既存のMINIのプラットフォームを流用しているため、コストが抑えられていると見られる。EV補助金と合わせれば、かなりお手頃な価格で購入できる可能性もあり、EV普及に期待できる一台にになると嬉しい。




アウディ e-tron スポーツバック

>>車のサイズを比較




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top