車のサイズを比較 e-tron GT クワトロ 2021- vs EX90 2023- 1

車のサイズを比較

etron GT クワトロと、EX90 を比較

etron GT クワトロの方が 4cmだけ長い

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アウディ

車種選択

e-tron GT クワトロ 2021-

16587

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ボルボ

車種選択

EX90 2023-

10519

サイズ比較
etron GT クワトロの方が 4cmだけ長い

A : e-tron GT クワトロ 2021-

B : EX90 2023-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4990mm	1960mm	1410mm
B	4950mm	0mm	0mm
差	+40mm	+1960mm	+1410mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	0kg	2900mm	m
B	0kg	mm	m
差	+0kg	+2900mm	+0m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	405L		mm
B	L		mm
差	+405L	+0	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	万円	km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較

A : e-tron GT クワトロ 2021-

B : EX90 2023-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	350kW(476PS)	630Nm	-
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	93kWh	478km	4.1sec
B	kWh	km	sec
差	+93kWh	+478km	+4.1sec

アウディ e-tron GT クワトロ 2021- 16587
車メーカーWEBサイト
Audiの高性能４ドアクーペのEV。これまでのAudiのEVとは違い、低く構えたスポーティーなスタイルは、長距離を快適に移動できる、グランツーリスモという位置付け。前後のモーターと、リアには２速のトランスミッションを設けるなど、EVが苦手な高速走行にも配慮している。

ボルボ EX90 2023- 10519
車メーカーWEBサイト
ボルボの新世代EV。ボルボのフラッグシップSUVとして、2023年に発売される。先行して掲載している写真は、コンセプト・リチャージのもの。

ボルボは2025年から年間60万台のEVを販売する計画で、2030年までに完全なEVメーカーとなる。
新しいSPA2プラットフォームを採用して、2021年に発表されていた、コンセプト・リチャージ　を元に設計されるとみられている。
次世代の　LiDAR　センサーを搭載、8台ものカメラ、5台のレーダー、16個の超音波センサーを搭載して、テスラをもしのぐセンサーとカメラの量になるのか。なんと、最大250m先の歩行者を検知できるということ。これならアダプティブクルーズコントロールの精度もかなり上がりそう。さすが、シートベルトを開発したボルボ。新世代の安全性にも期待が持てる。

アウディ e-tron GT クワトロ 2021-