車のサイズを比較 EQC 400 4MATIC 2018- vs クロストレック 2023 1

車のサイズを比較

EQC 400 4MATIC と、クロストレックを比較

EQC 400 4MATIC の方が 29cm長く、945kgも重い

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ベンツ

EQC 400 4MATIC 2018-

58966

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スバル

車種選択

クロストレック 2023

10734

サイズ比較
EQC 400 4MATIC の方が 29cm長く、945kgも重い

A : EQC 400 4MATIC 2018-

B : クロストレック 2023

車種名	長さ	幅	高さ
A	4770mm	1925mm	1625mm
B	4480mm	1800mm	1580mm
差	+290mm	+125mm	+45mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	2495kg	2875mm	5.6m
B	1550kg	2670mm	5.4m
差	+945kg	+205mm	+0.2m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	500L	5	130mm
B	48L	5	200mm
差	+452L	+0	-70mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	万円	km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、EQC 400 4MATIC のトータル出力が 300kW(408PS)となって、クロストレックよりも193kW(262PS)も出力が高い

A : EQC 400 4MATIC 2018-

B : クロストレック 2023

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	107kW(146PS)	188Nm	1995cc
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	10kW(14PS)	65Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	85kWh	471km	5.1sec
B	kWh	km	sec
差	+85kWh	+471km	+5.1sec

ベンツ EQC 400 4MATIC 2018- 58966
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツで初めてのEV。バッテリーの容量が８０kWhで、航続距離が４５０kmということだが、実際にはもっと少ない航続距離になるので、長距離ドライブは苦手になりそう。

スバルクロストレック 2023 10734
車メーカーWEBサイト
スバルの主力クロスオーバーSUV。
今回のフルモデルチェンジで、XVからクロストレックに車名が変更になった（海外では前からクロストレック）。エンジンは改良されたマイルドハイブリッドのe-BOXER。
フルモデルチェンジだが、先代のXVと車体のサイズはほぼ変わらず、プラットフォームにはフルインナーフレーム構造を採用して剛性を向上させている。見た目は、だいぶキープコンセプトな感じ。進化したアイサイトも含めて安全性は向上されている。

XVから名前も変わったフルモデルチェンジで。フロントマスクのイメージもけっこう変わった。
グリルまわりの樹脂パーツが、精悍でいい感じ。

リアビューは、しっかりスバルっぽい。
高すぎない全高だけど、ちゃんとSUV感が出ている。

フォグランプの外側には、縦にデイライトがあって、なんだか今っぽくていい。

座席周りは、割とオーソドックスだけど、ナビが縦型大画面なことで、先進感が出ている。

シフトレバー周りもオーソドックスだけど、スッキリしていて使いやすい。

ペダルは初めからアルミ。
外からは見えないパーツだけど、やっぱりテンション上がる。

サンルーフが付いているので、ルームミラーの上に、サンルーフ開閉のボタンがある。
これがあると、所有満足度がだいぶあ

スッキリとフラットなラゲッジスペース。
これなら荷物も積みやすそう。

とっても使いやすそうなルーフレール。
最近は、通す穴が空いていないルーフレールの車が増えてきている中で、このしっかりしたルーフレールは好感が持てる。

ベンツ EQC 400 4MATIC 2018-