車のサイズを比較
EQC 400 4MATIC と、ディフェンダー 110 を比較
EQC 400 4MATIC の方が 24.8cm短く、275kgも重い
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EQC 400 4MATIC 2018-
58219＜車選択 2台目＞
ランドローバー
ディフェンダー 110 2019-
12447サイズ比較
EQC 400 4MATIC の方が 24.8cm短く、275kgも重い
A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : ディフェンダー 110 2019-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
| B | 5018mm | 1995mm | 1967mm |
| 差 | -248mm | -70mm | -342mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2495kg | 2875mm | 5.6m |
| B | 2220kg | 3022mm | 6.1m |
| 差 | +275kg | -147mm | -0.5m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 500L | 5 | 130mm |
| B | 786L | 5 | 226mm |
| 差 | -286L | +0 | -96mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 674万円 | 0km/L | |
| 差 | -674万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、EQC 400 4MATIC のトータル出力が 300kW(408PS)となって、ディフェンダー 110 よりも79kW(107PS)も出力が高い
A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : ディフェンダー 110 2019-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 221kW(301PS) | 400Nm | 1995cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 85kWh | 471km | 5.1sec |
| B | kWh | km | 8.1sec |
| 差 | +85kWh | +471km | -3sec |
ベンツ EQC 400 4MATIC 2018-
58219
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツで初めてのEV。バッテリーの容量が８０kWhで、航続距離が４５０kmということだが、実際にはもっと少ない航続距離になるので、長距離ドライブは苦手になりそう。
ランドローバー ディフェンダー 110 2019-
12447
車メーカーWEBサイト
全ての性能をオフロード走行に向けた、ランドローバーの本格オフロードカー。推進90cmの川も、そのまま渡ることができる。
ベンツ EQC 400 4MATIC 2018-
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