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ヤリス クロス HYBRID G と、レヴォーグ を比較


ヤリス クロス HYBRID G の方が 57.5cmも短く、380kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

ヤリス クロス HYBRID G 2020- 19959

<車選択 2台目>

スバル

レヴォーグ 2020- 15142
#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + レヴォーグ 2020-



#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + レヴォーグ 2020-
#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + レヴォーグ 2020-



サイズ比較
ヤリス クロス HYBRID G の方が 57.5cmも短く、380kgも軽い

A : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
B : レヴォーグ 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4180mm 1765mm 1590mm
B 4755mm 1795mm 1500mm
-575mm -30mm +90mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1170kg 2560mm 5.3m
B 1550kg 2670mm 5.5m
-380kg -110mm -0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 366L 5 170mm
B 561L 5 145mm
-195L +0 +25mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 239万円 0km/L
B 310万円 0km/L
-71万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリス クロス HYBRID G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、レヴォーグ よりも4kW(5PS)だけ出力が低い

A : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
B : レヴォーグ 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B 130kW(177PS)300Nm1795cc
-63kW-180Nm-305cc

EV性能比較



トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020- 19959
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。



かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。




バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。


内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。




スバル レヴォーグ 2020- 15142
車メーカーWEBサイト
フルモデルチェンジを受けても、外観の違いは少ないが、よりシャープなイメージになった。車内は、中央に縦型の11.6インチセンターインフォメーションディスプレイを配置して、メーターパネルを12.3インチフル液晶メーター(EXグレード)として、かなりの先進性をアピールしている。

鋭い顔つきのレボーグ。黒がよりシャープに見せている。
ボンネットのフレッシュエアーを取り入れる吸気口がかなり特徴的でかっこいい。


後ろ姿は、美しいワゴンスタイル。
思いのほか、たくさん荷物を積めるのがうれしい。キャンプにも似合いそう。


メーター周りは、フルデジタル。
地図も大きく表示されていて見やすかった。


特徴的な、縦型のナビ画面。
確かに大きくて見やすいけど、上と下が操作系のボタンで埋まっていて、だいぶナビ画面が小さくなってしまっているのが気になる。
あと、iPadとかの超キレイな画面を見慣れてしまうと、ちょっと解像度が低くて、ボヤっと見えてしまう。ここは、コストとの兼ね合いで仕方ないのか。





トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020-

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