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ヤリス クロス HYBRID G と、CHR HYBRID G を比較
ヤリス クロス HYBRID G の方が 18cm短く、310kgも軽い
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ヤリス クロス HYBRID G 2020-
20233＜車選択 2台目＞
トヨタ
C-HR HYBRID G 2016-
18911サイズ比較
ヤリス クロス HYBRID G の方が 18cm短く、310kgも軽い
A : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
B : C-HR HYBRID G 2016-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4180mm | 1765mm | 1590mm |
| B | 4360mm | 1795mm | 1550mm |
| 差 | -180mm | -30mm | +40mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1170kg | 2560mm | 5.3m |
| B | 1480kg | 2640mm | 5.2m |
| 差 | -310kg | -80mm | +0.1m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 366L | 5 | 170mm |
| B | 318L | 5 | 140mm |
| 差 | +48L | +0 | +30mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 239万円 | 0km/L | |
| B | 304万円 | 0km/L | |
| 差 | -65万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリス クロス HYBRID G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、CHR HYBRID G よりも1kW(1PS)だけ出力が高い
A : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
B : C-HR HYBRID G 2016-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
| B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| 差 | -5kW | -22Nm | -307cc |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1.31kWh | km | sec |
| 差 | -1.3kWh | +0km | +0sec |
トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020-
20233
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。
トヨタ C-HR HYBRID G 2016-
18911
車メーカーWEBサイト
トヨタのコンパクトSUV。その見た目に徹底的にこだわったスタイリングは、SUVの新時代を感じさせる。
TNGAというトヨタの新しいプラットフォームを使って作られた最初のSUV。確かに剛性感のある乗り味は、新世代SUVに相応しいカッチリとした乗り味が気持ちいい。
大経ホイールと大きくエアインテークを取られたフロントマスクで、コンパクトな車体に、ギュッとGR感が濃縮されている感じがたまらない。
こんな車を所有していたら、毎日が楽しくなりそう。
トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020-
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