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ヴォクシー ハイブリッド と、ロッキー G を比較


ヴォクシー ハイブリッド の方が 70cmも長く、590kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ヴォクシー ハイブリッド 2014- 26770

＜車選択　2台目＞

ダイハツ

ロッキー G 2019- 16422
#ヴォクシー ハイブリッド 2014- + ロッキー G 2019-
#ヴォクシー ハイブリッド 2014- + ロッキー G 2019-



#ヴォクシー ハイブリッド 2014- + ロッキー G 2019-
#ヴォクシー ハイブリッド 2014- + ロッキー G 2019-



サイズ比較
ヴォクシー ハイブリッド の方が 70cmも長く、590kgも重い

A : ヴォクシー ハイブリッド 2014-
B : ロッキー G 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4695mm 1695mm 1825mm
B 3995mm 1695mm 1620mm
差 +700mm +0mm +205mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1560kg 2850mm 5.5m
B 970kg 2525mm 4.9m
差 +590kg +325mm +0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 281L 7 160mm
B 449L 5 185mm
差 -168L +2 -25mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 321万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +321万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ヴォクシー ハイブリッド の方が 1kW(1PS)だけ出力が高い

A : ヴォクシー ハイブリッド 2014-
B : ロッキー G 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 73kW(99PS)142Nm1797cc
B 72kW(98PS)140Nm1196cc
差 +1kW+2Nm+601cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 60kW(82PS)207Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 0.94kWh 2km sec
B kWh km sec
差 +0.9kWh +2km +0sec



トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 2014- 26770
車メーカーWEBサイト
トヨタのミドルサイズミニバン。大きすぎない車体で、車内の広さは格別。2014年にフルモデルチェンジを受けてから、８年間熟成を進めてきて、乗り心地などかなり煮詰められていて、アルファードにするか、ヴォクシーにするか、またはノアにするか迷うところ。
トヨタのミニバンは、エンジンも壊れないし、とても安心して家族を運べる。長年、たくさん売れている車なので、同じ車種がたくさん走っているのが、強いて言えば気になるところか。



VOXYのGRモデルもある。
GR　SPORT　ということで、通常のGRよりも軽めなチューニングが施されている。


軽めなチューニングとはいえ、この見た目の違いは大きい。




ダイハツ ロッキー G 2019- 16422
車メーカーWEBサイト
ダイハツのコンパクトSUV。小さなボディーでも、存在感を感じるデザインが魅力。トヨタがライズとして、OEM生産している。



ほぼほぼ同じのトヨタ ライズが、極限までグリルを大きく見せようとしているのに対して、ロッキーは正統派のフロントマスクに見える。なんだか安心してしまう。




だいぶカクカクしているところが、SUVっぽさを感じさせてくれる。
ちょっと犬っぽい？


後ろもスッキリと、カクカクしている。
マフラーが見えないのは、最近の流行りか。


高級感というのは無いかもしれないけど、とっても使いやすくて、手に馴染む感じがする。


ちょっとビニールで見えにくいけど、シートは汚れにくそうなアウトドアタイプな感じ。
気軽にいろんなところに出かけてみたくなる。





トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 2014-

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