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クラウン ハイブリッド 2.5 S と、ランドクルーザー プラド 2.8TX を比較


クラウン ハイブリッド 2.5 S の方が 8.5cmだけ長く、400kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21776

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- 26011
#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-
#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-



#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-
#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-



サイズ比較
クラウン ハイブリッド 2.5 S の方が 8.5cmだけ長く、400kgも軽い

A : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
B : ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4910mm 1800mm 1455mm
B 4825mm 1885mm 1850mm
差 +85mm -85mm -395mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1690kg 2920mm 5.3m
B 2090kg 2790mm 5.8m
差 -400kg +130mm -0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 431L 5 135mm
B L 7 220mm
差 +431L -2 -85mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 505万円 0km/L
B 429万円 0km/L
差 +76万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、クラウン ハイブリッド 2.5 S のトータル出力が 240kW(326PS)となって、ランドクルーザー プラド 2.8TX よりも120kW(163PS)も出力が高い

A : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
B : ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 135kW(184PS)221Nm2487cc
B 120kW(163PS)246Nm2693cc
差 +15kW-25Nm-206cc

EV性能比較



トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21776
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。

このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。





トヨタ ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- 26011
車メーカーWEBサイト
トヨタの本格オフローダー。ランドクルーザーと、ランドクルーザー プラドは、同じ「ランドクルーザー」という名前が付いているが、大きさも質感も、結構違う。「プラド」の方が一回り小さく日本の道路で扱いやすく、落ち着いたラグジュアリーな雰囲気を持っている。

エンジンは、ディーゼルとガソリンが選べ、３列シートもモデルも用意される、高級SUV。
全長が4825mmに収まって、３列シートを使えるのは、子供をたくさん載せたい時に嬉しい装備。










トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

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