車のサイズを比較


カローラ スポーツ ハイブリッド GX と、iX3 を比較


カローラ スポーツ ハイブリッド GX の方が 32.5cmも短く、840kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 17487

＜車選択　2台目＞

BMW

iX3 2020- 13810
#カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- + iX3 2020-



#カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- + iX3 2020-
#カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- + iX3 2020-

カローラ スポーツ ハイブリッド GX は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
カローラ スポーツ ハイブリッド GX の方が 32.5cmも短く、840kgも軽い

A : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
B : iX3 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4375mm 1790mm 1460mm
B 4700mm 1900mm 1675mm
差 -325mm -110mm -215mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1360kg 2640mm 5.1m
B 2200kg 2864mm m
差 -840kg -224mm +5.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 135mm
B 510L 5 mm
差 -510L +0 +135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 248万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +248万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カローラ スポーツ ハイブリッド GX のトータル出力が 125kW(170PS)となって、iX3 よりも85kW(116PS)も出力が低い

A : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
B : iX3 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 80kWh 460km 6.8sec
差 -80kWh -460km -6.8sec



トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 17487
車メーカーWEBサイト
ショートファストバックスタイルのハッチバックモデル。新世代のプラットフォーム TNGA を採用して、しっかりとした乗り味になった。



BMW iX3 2020- 13810
車メーカーWEBサイト
BMW初のSUVのEV。第5世代のBMW eDrive テクノロジーを搭載。搭載される電気モーターは、最大出力286hp、最大トルク40.8kgm。

ガソリン車と共通のボディーだけど、キドニーグリルはかなり得意超的。
グリルが完全に塞がれて、光沢のあるブラックで塗装されている。これはこれで、EVということを主張できるし、キレイでかっこよく見える。
グリル以外で、ガソリン車との見た目の変更点も欲しいところ。





トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-

>>車のサイズを比較




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top