車のサイズを比較


カローラ スポーツ ハイブリッド GX と、MX30 を比較


カローラ スポーツ ハイブリッド GX の方が 2cmだけ短く、297kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 17364

＜車選択　2台目＞

マツダ

MX-30 2020- 15667
#カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- + MX-30 2020-



#カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- + MX-30 2020-
#カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- + MX-30 2020-

カローラ スポーツ ハイブリッド GX は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
カローラ スポーツ ハイブリッド GX の方が 2cmだけ短く、297kgも軽い

A : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
B : MX-30 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4375mm 1790mm 1460mm
B 4395mm 1795mm 1555mm
差 -20mm -5mm -95mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1360kg 2640mm 5.1m
B 1657kg 2655mm m
差 -297kg -15mm +5.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 135mm
B L 5 mm
差 +0L +0 +135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 248万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +248万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カローラ スポーツ ハイブリッド GX のトータル出力が 125kW(170PS)となって、MX30 よりも20kW(27PS)出力が高い

A : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
B : MX-30 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 105kW(143PS)265Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 35.5kWh 200km 9sec
差 -35.5kWh -200km -9sec



トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 17364
車メーカーWEBサイト
ショートファストバックスタイルのハッチバックモデル。新世代のプラットフォーム TNGA を採用して、しっかりとした乗り味になった。



マツダ MX-30 2020- 15667
車メーカーWEBサイト
マツダ初のピュアEV。バッテリー容量が、35.5kWhと、ちょっと控えめ。セカンドカーとして所有するにはベストな設定。






トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-

>>車のサイズを比較




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top