車のサイズを比較ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022- vs V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 1

車のサイズを比較

ヴォクシー HYBRID SG EFour と、V60 クロスカントリー T5 AWD を比較

ヴォクシー HYBRID SG EFour の方が 9cmだけ短く、130kgも軽い

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トヨタ

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ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022-

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ボルボ

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V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-

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#ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022- + V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-

サイズ比較
ヴォクシー HYBRID SG EFour の方が 9cmだけ短く、130kgも軽い

A : ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022-

B : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4695mm	1730mm	1925mm
B	4785mm	1895mm	1505mm
差	-90mm	-165mm	+420mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1680kg	2850mm	5.5m
B	1810kg	2875mm	5.7m
差	-130kg	-25mm	-0.2m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	298L	8	125mm
B	L	5	210mm
差	+298L	+3	-85mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	328万円	0km/L
B	564万円	0km/L
差	-236万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ヴォクシー HYBRID SG EFour の方が 62kW(84PS)も出力が低い

A : ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022-

B : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	125kW(170PS)	202Nm	1986cc
B	187kW(254PS)	350Nm	1968cc
差	-62kW	-148Nm	+18cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	70kW(95PS)	185Nm
B	-	-
差	-	-

トヨタヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022- 12662
車メーカーWEBサイト
トヨタの大きすぎないミニバン。

以前までは５ナンバーで、横幅が1695mmで収まっていたが、今回からは、横幅1730mmとなってとうとう３ナンバーになってしまった。世界の車が全体的に大きくなってきているので、このくらい拡大してしまってもいい。ということなのでしょうか。さらにいかつくなったフロントフェイスは、好みが分かれるところ。若い世代の子持ち家族には、このくらいインパクトがあった方がいいのかもしれません。

トヨタのナビは、画面が大きくなって、以前より操作がシンプルになりました。色々と使いこなしたい人には、ちょっと物足りないかもしれないけど、普通のファミリーには、このくらいシンプルでもいいのかもしれません。

乗り心地は、トヨタの新しいプラットフォームを使っているので、しっかり感は確かにあります。でも、ちょっと硬め？こちらも好みが分かれるところです。メーター周りは、アナログメーターと、小さなデジタル画面を組み合わせたもので、ちょっと・・・ごちゃごちゃして見づらい気がしますが、慣れの問題でしょうか。

大きすぎず、家族で快適に移動するには、とてもいい選択肢になると思います。

実際にヴォクシーのフロントを見てみると、思った以上にこのグリルの大きさに圧倒されます。
魅せるグリル。とでも言ったらいいのでしょうか。
グリルが大きい方が迫力がある。というのは確かにあると思いますが、ここまで大きくなると、もうこれが限界でしょうか。
この大きく開いた口は、相当威圧感あります。

ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 16836
車メーカーWEBサイト
V60 の派生モデルとして2015年に登場したクロスオーバーSUV。
リフトアップされたボディに大径タイヤを組み合わせて、クロスオーバーらしいデザインの前後バンパーや、車体下部とフェンダーを覆う樹脂部品などで、SUV的なイメージを出している。

2022年時点で、日本ではカタログから落ちてしまっている。
このまま、クロスカントリーは無くなってしまうのか・・・いつか所有してみたいモデルだけに、なんとか存続して欲しい。

トヨタヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022-