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ハリアー PHEV と、ロッキー G を比較


ハリアー PHEV の方が 74.5cmも長く、980kgも重い

<車選択 1台目>

トヨタ

ハリアー PHEV 2023- 13219

<車選択 2台目>

ダイハツ

ロッキー G 2019- 16486
#ハリアー PHEV 2023- + ロッキー G 2019-
#ハリアー PHEV 2023- + ロッキー G 2019-



#ハリアー PHEV 2023- + ロッキー G 2019-
#ハリアー PHEV 2023- + ロッキー G 2019-



サイズ比較
ハリアー PHEV の方が 74.5cmも長く、980kgも重い

A : ハリアー PHEV 2023-
B : ロッキー G 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 3995mm 1695mm 1620mm
+745mm +160mm +40mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1950kg 2690mm 5.7m
B 970kg 2525mm 4.9m
+980kg +165mm +0.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 190mm
B 449L 5 185mm
-449L +0 +5mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ハリアー PHEV の方が 58kW(79PS)も出力が高い

A : ハリアー PHEV 2023-
B : ロッキー G 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 130kW(177PS)219Nm2500cc
B 72kW(98PS)140Nm1196cc
+58kW+79Nm+1304cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 133kW(181PS)270Nm
B --
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 40kW(54PS)121Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 18.1kWh km sec
B kWh km sec
+18.1kWh +0km +0sec



トヨタ ハリアー PHEV 2023- 13219
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUV、ハリアーのPHEVモデル。通常のハイブリッドモデルの登場から3年後に、やっとPHEVが登場することになった。
見た目はほぼハイブリッドモデルと変わらず、18.1kWhのバッテリーが増えた分、重量が重くなっている。通常のハイブリッドモデルよりも、100万円ほど高くなるようだが、それがユーザーに受け入れられるかどうか。そもそも、納期までが年単位でかかりそうな状況。でも、PHEVでのEV走行の上質さを100万円上乗せする意味はあると思う!



トヨタの高級SUVという位置付けだけあって、欧州車かと思わせるような車格。
やはり、この薄めのヘッドライト(デイタイムライト)が特徴的でキレイ。


ラゲッジスペースは、SUVとしては標準的な感じ。広くもなく、狭くもなく。
高級志向のSUVなので、このくらいで文句なし。




ダイハツ ロッキー G 2019- 16486
車メーカーWEBサイト
ダイハツのコンパクトSUV。小さなボディーでも、存在感を感じるデザインが魅力。トヨタがライズとして、OEM生産している。



ほぼほぼ同じのトヨタ ライズが、極限までグリルを大きく見せようとしているのに対して、ロッキーは正統派のフロントマスクに見える。なんだか安心してしまう。




だいぶカクカクしているところが、SUVっぽさを感じさせてくれる。
ちょっと犬っぽい?


後ろもスッキリと、カクカクしている。
マフラーが見えないのは、最近の流行りか。


高級感というのは無いかもしれないけど、とっても使いやすくて、手に馴染む感じがする。


ちょっとビニールで見えにくいけど、シートは汚れにくそうなアウトドアタイプな感じ。
気軽にいろんなところに出かけてみたくなる。





トヨタ ハリアー PHEV 2023-

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