車のサイズを比較
ヤリス ハイブリッド G と、V40 T3 Momentum を比較
ヤリス ハイブリッド G の方が 43cmも短く、540kgも軽い
＜車選択 1台目＞
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ヤリス ハイブリッド G 2020-
22058＜車選択 2台目＞
ボルボ
V40 T3 Momentum 2012-2019
13958ヤリス ハイブリッド G は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg
サイズ比較
ヤリス ハイブリッド G の方が 43cmも短く、540kgも軽い
A : ヤリス ハイブリッド G 2020-
B : V40 T3 Momentum 2012-2019
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 3940mm | 1695mm | 1500mm |
| B | 4370mm | 1800mm | 1440mm |
| 差 | -430mm | -105mm | +60mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 940kg | 2550mm | 4.8m |
| B | 1480kg | 2645mm | 5.2m |
| 差 | -540kg | -95mm | -0.4m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 270L | 5 | 145mm |
| B | 335L | 5 | 135mm |
| 差 | -65L | +0 | +10mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 213万円 | 0km/L | |
| B | 391万円 | 0km/L | |
| 差 | -178万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリス ハイブリッド G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、V40 T3 Momentum よりも14kW(19PS)出力が高い
A : ヤリス ハイブリッド G 2020-
B : V40 T3 Momentum 2012-2019
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
| B | 112kW(152PS) | 250Nm | 1497cc |
| 差 | -45kW | -130Nm | -7cc |
EV性能比較
トヨタ ヤリス ハイブリッド G 2020-
22058
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。
ボルボ V40 T3 Momentum 2012-2019
13958
車メーカーWEBサイト
ボルボのコンパクトハッチバック。小型だが、流れるようなデザインが美しく、都会でも取り回しやすい。2019年で惜しまれながら生産終了となった。
実際に乗ってみると、そのコンパクトなボディーに2000ccターボのエンジンで、かなりキビキビと走れる。パドルシフトで小気味よくシフトチェンジすると、スポーツモデルの車に乗っているように、気持ちの良いスポーツ走行ができた。
トヨタ ヤリス ハイブリッド G 2020-
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