車のサイズを比較ヤリスハイブリッド G 2020- vs エクリプスクロス PHEV 2020- 1

車のサイズを比較

ヤリスハイブリッド G と、エクリプスクロス PHEV を比較

ヤリスハイブリッド G の方が 60.5cmも短い

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トヨタ

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ヤリスハイブリッド G 2020-

21800

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三菱

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エクリプスクロス PHEV 2020-

24197

#ヤリスハイブリッド G 2020- + エクリプスクロス PHEV 2020-

ヤリスハイブリッド G は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
ヤリスハイブリッド G の方が 60.5cmも短い

A : ヤリスハイブリッド G 2020-

B : エクリプスクロス PHEV 2020-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3940mm	1695mm	1500mm
B	4545mm	1805mm	1685mm
差	-605mm	-110mm	-185mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	940kg	2550mm	4.8m
B	0kg	2670mm	m
差	+940kg	-120mm	+4.8m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	270L	5	145mm
B	359L		mm
差	-89L	+5	+145mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	213万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+213万円	+0km/L

最高出力比較

A : ヤリスハイブリッド G 2020-

B : エクリプスクロス PHEV 2020-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	67kW(91PS)	120Nm	1490cc
B	-	-	2359cc
差	-	-	-869cc

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	13.8kWh	km	sec
差	-13.8kWh	+0km	+0sec

トヨタヤリスハイブリッド G 2020- 21800
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム　を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。

前モデルのヴィッツと比べると、だいぶかっこいい顔つきになった。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。

テールランプは、割と小さめ。最近は、凝ったテールランプが多いので、ちょっとさみしい感じもするかな。

三菱エクリプスクロス PHEV 2020- 24197
車メーカーWEBサイト
三菱自動車の、２代目となるPHEVのSUV。アウトランダーと比べると、少し小ぶりの車体に、アウトランダーと同じ２モーターで、13.8kWhの駆動用バッテリーを積み、軽快な走りをみせる。PHEVという最先端を行く装備だが、スピードメーターまわりがアナログメーターなのが、ミスマッチな感覚を受けるのが少し残念。

最近流行りの、デイタイムランニングライトが上にあって、ヘッドライトはフォグランプのようなイメージでついている。
全体的にシャープなイメージでかっこいい。これで少しお手軽な値段であれば、かなり欲しくなってしまう。

外観はかなり近未来的だが、内装は、旧アウトランダーのものをそのまま引き継いでいる感じで、正直古い雰囲気は否めない。
やっぱりPHEVのメーター周りは、デジタル液晶画面が似合う。

トヨタヤリスハイブリッド G 2020-