車のサイズを比較アリア e-4ORCE 90kWh 2021- vs コペン GR SPORT MT 2019- 1

車のサイズを比較

アリア e4ORCE 90kWh と、コペン GR SPORT MT を比較

アリア e4ORCE 90kWh の方が 120cmも長く、1450kgも重い

＜車選択　1台目＞

日産

車種選択

アリア e-4ORCE 90kWh 2021-

24525

＜車選択　2台目＞

ダイハツ

車種選択

コペン GR SPORT MT 2019-

16401

#アリア e-4ORCE 90kWh 2021- + コペン GR SPORT MT 2019-

サイズ比較
アリア e4ORCE 90kWh の方が 120cmも長く、1450kgも重い

A : アリア e-4ORCE 90kWh 2021-

B : コペン GR SPORT MT 2019-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4595mm	1850mm	1660mm
B	3395mm	1475mm	1280mm
差	+1200mm	+375mm	+380mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	2300kg	2775mm	5.7m
B	850kg	2230mm	4.6m
差	+1450kg	+545mm	+1.1m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	415L	5	mm
B	L	2	110mm
差	+415L	+3	-110mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	243万円	0km/L
差	-243万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アリア e4ORCE 90kWh のトータル出力が 225kW(306PS)となって、コペン GR SPORT MT よりも178kW(242PS)も出力が高い

A : アリア e-4ORCE 90kWh 2021-

B : コペン GR SPORT MT 2019-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	47kW(64PS)	92Nm	658cc
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	90kWh	460km	5.7sec
B	kWh	km	sec
差	+90kWh	+460km	+5.7sec

日産アリア e-4ORCE 90kWh 2021- 24525
車メーカーWEBサイト
日産から2021年に発売される、超未来的なSUVのEV。その先進的な外観と、今までの車とは全く概念を変えた内装は、乗る人を近未来に連れて行ってくれる。駆動バッテリーは、65kWhと90kWhから選ぶことができる。e-4ORCEモデルは、前と後ろにモーターを配置して、緻密なトラクションコントロールを行う。

実際に見ると、外観はかなり先進感が溢れていて、かっこいい。しかし、中に乗り込んでみると、外観の未来感と比べると、意外と普通に感じた。プラスチック剥き出しの部品も多く、何より、メーターやナビ画面の画質が、最先端とは言い難い解像度のものだった。価格に釣り合っているのかは、ちょっと微妙に感じてしまった。

ダイハツコペン GR SPORT MT 2019- 16401
車メーカーWEBサイト
ダイハツの軽自動車コンバーチブル、コペンを、トヨタとの共同開発で、スポーティーに仕上げた、コペン GR スポーツ。ボディーの剛性を上げて、サスペンションもスポーティーな設定にしているが、街乗りでも快適に走れる。

小さいけど、ちゃんとスポーツカーしているところが、購買意欲をそそられてしまう。

GRは、レカロのシートがたまらない！

日産アリア e-4ORCE 90kWh 2021-