車のサイズを比較リーフ G 2010- vs ハイラックス X 2020- 1

車のサイズを比較

リーフ G と、ハイラックス X を比較

リーフ G の方が 89.5cmも短く、345kgも軽い

＜車選択　1台目＞

日産

車種選択

リーフ G 2010-

13216

＜車選択　2台目＞

トヨタ

車種選択

ハイラックス X 2020-

20272

サイズ比較
リーフ G の方が 89.5cmも短く、345kgも軽い

A : リーフ G 2010-

B : ハイラックス X 2020-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4445mm	1770mm	1550mm
B	5340mm	1855mm	1800mm
差	-895mm	-85mm	-250mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1735kg	2700mm	5.4m
B	2080kg	3085mm	6.4m
差	-345kg	-385mm	-1m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	370L		mm
B	L	5	215mm
差	+370L	-5	-215mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	362万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+362万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、リーフ G のトータル出力が 80kW(109PS)となって、ハイラックス X よりも30kW(41PS)出力が低い

A : リーフ G 2010-

B : ハイラックス X 2020-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	110kW(150PS)	400Nm	2393cc
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	24kWh	228km	sec
B	kWh	km	sec
差	+24kWh	+228km	+0sec

日産リーフ G 2010- 13216
車メーカーWEBサイト
日産初の量産EV。2010年から市販化され、世界のEVをリードしてきたリーフ。日本の日産販売店のほとんどに、EV用の急速充電器を置いた日産の戦略はEV普及に多大な貢献をしている。いつまでもEVのトップ車両であり続けて欲しい。

トヨタハイラックス X 2020- 20272
車メーカーWEBサイト
台形型の大きなフロントグリルが特徴的なハイラックス。燃費も１５％ほど向上させて、環境にも配慮した。マイナーチェンジとは思えない、大胆なフロントマスクの変更を受けて、より堂々としたイメージに。日本で買える日本車の大きなピックアップトラックでは、唯一になってしまった？！かっこいい最高のピックアップトラック！

日産リーフ G 2010-