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MAZDA6 セダン と、ヤリス ハイブリッド G を比較


MAZDA6 セダン の方が 92.5cmも長く、600kgも重い

<車選択 1台目>

マツダ

MAZDA6 セダン 2012- 15526

<車選択 2台目>

トヨタ

ヤリス ハイブリッド G 2020- 21936
#MAZDA6 セダン 2012- + ヤリス ハイブリッド G 2020-



#MAZDA6 セダン 2012- + ヤリス ハイブリッド G 2020-
#MAZDA6 セダン 2012- + ヤリス ハイブリッド G 2020-



サイズ比較
MAZDA6 セダン の方が 92.5cmも長く、600kgも重い

A : MAZDA6 セダン 2012-
B : ヤリス ハイブリッド G 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4865mm 1840mm 1450mm
B 3940mm 1695mm 1500mm
+925mm +145mm -50mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1540kg 2830mm 5.6m
B 940kg 2550mm 4.8m
+600kg +280mm +0.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 474L 5 160mm
B 270L 5 145mm
+204L +0 +15mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 213万円 0km/L
-213万円 +0km/L

最高出力比較


A : MAZDA6 セダン 2012-
B : ヤリス ハイブリッド G 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
---

EV性能比較



マツダ MAZDA6 セダン 2012- 15526
車メーカーWEBサイト
マツダのセダン。エンジンは、6速ATのSKYACTIVが採用されている。



トヨタ ヤリス ハイブリッド G 2020- 21936
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。



前モデルのヴィッツと比べると、だいぶかっこいい顔つきになった。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。


テールランプは、割と小さめ。最近は、凝ったテールランプが多いので、ちょっとさみしい感じもするかな。





マツダ MAZDA6 セダン 2012-

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