車のサイズを比較クラウンハイブリッド 2.5 S 2018- vs ノート e-power X 2017- :mobile

車のサイズを比較

クラウンハイブリッド 2.5 S と、ノート epower X を比較

クラウンハイブリッド 2.5 S の方が 81cmも長く、470kgも重い

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トヨタ

車種選択

クラウンハイブリッド 2.5 S 2018- 23382

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日産

車種選択

ノート e-power X 2017- 18959

サイズ比較
クラウンハイブリッド 2.5 S の方が 81cmも長く、470kgも重い

A : クラウンハイブリッド 2.5 S 2018-

B : ノート e-power X 2017-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4910mm	1800mm	1455mm
B	4100mm	1695mm	1520mm
差	+810mm	+105mm	-65mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	1690kg	5.3m	kWh
B	1220kg	5.2m	1.5kWh
差	+470kg	+0.1m	-1.5kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	431L	kWh	km
B	L	1.5kWh	km
差	+431L	-1.5kWh	+0km

車種名	価格	WLTC燃費
A	505万円	0km/L
B	205万円	0km/L
差	+300万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、クラウンハイブリッド 2.5 S のトータル出力が 240kW(326PS)となって、ノート epower X よりも102kW(139PS)も出力が高い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	135kW(184PS)	221Nm	2487cc
B	58kW(79PS)	103Nm	1198cc
差	+77kW	+118Nm	+1289cc

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	105kW	300Nm
B	80kW	254Nm
差	+25kW	+46Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	1.5kWh	km	sec
差	-1.5kWh	+0km	+0sec

トヨタクラウンハイブリッド 2.5 S 2018-
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。

このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。

日産ノート e-power X 2017-
車メーカーWEBサイト
完全にモーターだけで動くガソリン車。ガソリンエンジンで発電して、モーターで駆動します。車速に連動しないエンジンの音はきになるけど、EVと同じレスポンスの良さを低価格で楽しめる車。

トヨタクラウンハイブリッド 2.5 S 2018-