車のサイズを比較ノート e-POWER X FOUR 2020- vs ハリアーハイブリッド G 2020- :mobile

車のサイズを比較

ノート ePOWER X FOUR と、ハリアーハイブリッド G を比較

ノート ePOWER X FOUR の方が 69.5cmも短く、400kgも軽い

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日産

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ノート e-POWER X FOUR 2020- 16919

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ハリアーハイブリッド G 2020- 25557

サイズ比較
ノート ePOWER X FOUR の方が 69.5cmも短く、400kgも軽い

A : ノート e-POWER X FOUR 2020-

B : ハリアーハイブリッド G 2020-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4045mm	1695mm	1505mm
B	4740mm	1855mm	1660mm
差	-695mm	-160mm	-155mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	1220kg	4.9m	1.5kWh
B	1620kg	5.5m	kWh
差	-400kg	-0.6m	+1.5kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	340L	1.5kWh	km
B	409L	kWh	km
差	-69L	+1.5kWh	+0km

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	400万円	0km/L
差	-400万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ノート ePOWER X FOUR のトータル出力が 145kW(197PS)となって、ハリアーハイブリッド G よりも74kW(101PS)も出力が低い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	60kW(82PS)	103Nm	1198cc
B	131kW(178PS)	221Nm	2487cc
差	-71kW	-118Nm	-1289cc

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	85kW	280Nm
B	88kW	202Nm
差	-3kW	+78Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	1.5kWh	km	sec
B	kWh	km	sec
差	+1.5kWh	+0km	+0sec

日産ノート e-POWER X FOUR 2020-
車メーカーWEBサイト
日産の主力コンパクトハッチバックの4WD。ノートは、2020年モデルからは、e-POWERの設定のみとなって、エンジンは発電のみ、モーターだけで駆動となった。e-POWER自体も、かなりの改良を受け、エンジンでの発電が止まっている時間が増えたので、よりEVっぽさが増した。低価格なのに、車内の質感もだいぶ未来的になって、次世代の日産と呼べる車になった。
X-FOURと呼んでいる4WDだが、リア側にも50kwという大きな動力を持たせることで、悪路走破性だけでなく、旋回性能も高めている。2WDに比べ、車体も補強されている。2WDモデルと、25万円ほどの価格差があるが、電子制御された４輪駆動の楽しさを味わうために、こちらを選ぶのもあり。

トヨタハリアーハイブリッド G 2020-
車メーカーWEBサイト
低く、よりクーペ的になった都会派ラグジュアリーSUV。
実際に乗ってみると、美しく、高級感のある外装、しっとりと作り込まれた、こちらも高級感を感じられる内装に驚かされる。ただ、ナビ画面は、他のプレミアムかーと比べると、モニタの解像度が低く、全体の雰囲気と釣り合っていないように感じられてしまう。
走りは、新設計されたプラットフォームが、かなりのしっかり感があって、全くヨレる感じがしない。少し路面の継ぎ目などがコツコツとはっきり感じられる気がしたが、不快な突き上げ感ではなかった。

キリリとした、ハリアーの一番の特徴となっているライト周りは、やっぱりかっこいい。
高級SUVとしての貫禄が感じられる。

荷室も、ゴルフバッグが横置きで余裕で入るデカさ。
これぞ、SUVの醍醐味。

ナビ周りは、少し古さを感じさせるか・・・。
高さを抑えた横長のナビになると、もっとスッキリして高級感も出そうだけど、ちょっともったいない気がする。

日産ノート e-POWER X FOUR 2020-