車のサイズを比較スカイライン GT 4WD 2014- vs Honda e 2020- :mobile

車のサイズを比較

スカイライン GT 4WD と、Honda e を比較

スカイライン GT 4WD の方が 92.1cmも長く、375kgも重い

＜車選択　1台目＞

日産

車種選択

スカイライン GT 4WD 2014- 15438

＜車選択　2台目＞

ホンダ

Honda e 2020- 22717

サイズ比較
スカイライン GT 4WD の方が 92.1cmも長く、375kgも重い

A : スカイライン GT 4WD 2014-

B : Honda e 2020-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4815mm	1820mm	1450mm
B	3894mm	1752mm	1512mm
差	+921mm	+68mm	-62mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	1900kg	5.7m	kWh
B	1525kg	4.3m	35.5kWh
差	+375kg	+1.4m	-35.5kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	385L	kWh	km
B	171L	35.5kWh	220km
差	+214L	-35.5kWh	-220km

車種名	価格	WLTC燃費
A	586万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+586万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、スカイライン GT 4WD のトータル出力が 275kW(374PS)となって、Honda e よりも175kW(238PS)も出力が高い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	225kW(306PS)	350Nm	3498cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	50kW	290Nm
B	100kW	315Nm
差	-50kW	-25Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	35.5kWh	220km	9.5sec
差	-35.5kWh	-220km	-9.5sec

日産スカイライン GT 4WD 2014-
車メーカーWEBサイト
日産の代表的セダン、スカイライン。北米では、インフィニティ Q50として販売されている。日本では、スカイラインに日産のバッチが戻ってきたということで、話題になった。2019年のマイナーチェンジで、プロパイロット2.0が採用され、ハンズオフで運転できるなど、日産の最新技術を搭載している。

ホンダ Honda e 2020-
車メーカーWEBサイト
ホンダ初のEV。可愛い見た目と手頃なサイズで、都市部に似合うシティーコミューター。
カメラ式のサイドミラーや、とことん先進感にこだわったEV専用設計のボディーと、かなりのホンダの意気込みを感じるが、正直、あまり売れていない。日本での販売台数は、2020年（10～12月）427台、2021年（1～12月）721台　と、びっくりするくらい少ない。メインで売るはずだった欧州でも、2021年の販売台数は、3752台ということで、月間販売台数と間違えているかのような少ない台数。その敗因は、価格の割りに質感が低いことなのではないかと思う。日本での販売価格は、500万円近い。でも、実際に乗ってみた時の質感は、普通のホンダの小型車。という感じがした。この車に500万円は出せない。EVに本腰を入れるはずのホンダ。これからどのような戦略を立ててきてくれるかが楽しみ。

日産スカイライン GT 4WD 2014-