車のサイズを比較クラウンハイブリッド 2.5 S 2018- vs ライズ G 2019- :mobile

車のサイズを比較

クラウンハイブリッド 2.5 S と、ライズ G を比較

クラウンハイブリッド 2.5 S の方が 91.5cmも長く、720kgも重い

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トヨタ

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クラウンハイブリッド 2.5 S 2018- 22491

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ライズ G 2019- 23779

サイズ比較
クラウンハイブリッド 2.5 S の方が 91.5cmも長く、720kgも重い

A : クラウンハイブリッド 2.5 S 2018-

B : ライズ G 2019-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4910mm	1800mm	1455mm
B	3995mm	1695mm	1620mm
差	+915mm	+105mm	-165mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	1690kg	5.3m	kWh
B	970kg	5m	kWh
差	+720kg	+0.3m	+0kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	431L	kWh	km
B	449L	kWh	km
差	-18L	+0kWh	+0km

車種名	価格	WLTC燃費
A	505万円	0km/L
B	189万円	0km/L
差	+316万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、クラウンハイブリッド 2.5 S のトータル出力が 240kW(326PS)となって、ライズ G よりも168kW(228PS)も出力が高い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	135kW(184PS)	221Nm	2487cc
B	72kW(98PS)	140Nm	996cc
差	+63kW	+81Nm	+1491cc

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	105kW	300Nm
B	kW	Nm
差	+105kW	+300Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	kWh	km	sec
差	+0kWh	+0km	+0sec

トヨタクラウンハイブリッド 2.5 S 2018-
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。

このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。

トヨタライズ G 2019-
車メーカーWEBサイト
トヨタがダイハツからOEM供給して、2019年に発売開始した新型コンパクトSUV　RIZE。日本では、2020年前半で新車登録台数トップになるほどの大人気車種。

角ばった感じがRAV4にも通じるイメージ。
コンパクトSUVとしての楽しさが伝わってくる。

後ろも、フロントと共通して、少し角ばっている。
いかつすぎないデザインで、どこか優しさも感じられる。

薄めのモカのような色は、とっても落ち着いていて、女性にも人気がありそう。
白よりもキズが目立たなそうだし、こんな色のライズで、子供の送り迎えとか、オシャレ。

トヨタクラウンハイブリッド 2.5 S 2018-