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V90 T8 Twin Engin AWD Inscription と、ハリアー PHEV を比較
V90 T8 Twin Engin AWD Inscription の方が 19.5cm長く、160kgも重い
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V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
53011＜車選択 2台目＞
トヨタ
ハリアー PHEV 2023-
14457サイズ比較
V90 T8 Twin Engin AWD Inscription の方が 19.5cm長く、160kgも重い
A : V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
B : ハリアー PHEV 2023-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4935mm | 1890mm | 1475mm |
| B | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
| 差 | +195mm | +35mm | -185mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2110kg | 2940mm | 5.9m |
| B | 1950kg | 2690mm | 5.7m |
| 差 | +160kg | +250mm | +0.2m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 560L | 5 | 155mm |
| B | L | 5 | 190mm |
| 差 | +560L | +0 | -35mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 994万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | km/L | |
| 差 | +994万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、V90 T8 Twin Engin AWD Inscription のトータル出力が 298kW(405PS)となって、ハリアー PHEV よりも168kW(228PS)も出力が高い
A : V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
B : ハリアー PHEV 2023-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| B | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
| 差 | +103kW | +181Nm | -532cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | 34kW(46PS) | 160Nm | |
| B | 133kW(181PS) | 270Nm | |
| 差 | -99kW | -110Nm |
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | 65kW(88PS) | 240Nm | |
| B | 40kW(54PS) | 121Nm | |
| 差 | +25kW | +119Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 12kWh | km | sec |
| B | 18.1kWh | km | sec |
| 差 | -6.1kWh | +0km | +0sec |
ボルボ V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
53011
車メーカーWEBサイト
低く大きな車体に、上質な室内空間。乗り心地もしっとりしていて、いつまでも運転していたくなる。
全長は4935mmと長めだが、全幅が1890mmと、1900mmを切っているので、日本の道路でも意外と乗りやすい。こんなラグジュアリーな車でゆったりと旅行に行ってみたい。
SUVもいいが、ローアンドワイドのV90もかなりかっこいい。
V90は、よりキレイに光っている気がする。
トヨタ ハリアー PHEV 2023-
14457
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUV、ハリアーのPHEVモデル。通常のハイブリッドモデルの登場から３年後に、やっとPHEVが登場することになった。
見た目はほぼハイブリッドモデルと変わらず、18.1kWhのバッテリーが増えた分、重量が重くなっている。通常のハイブリッドモデルよりも、100万円ほど高くなるようだが、それがユーザーに受け入れられるかどうか。そもそも、納期までが年単位でかかりそうな状況。でも、PHEVでのEV走行の上質さを100万円上乗せする意味はあると思う！
やはり、この薄めのヘッドライト（デイタイムライト）が特徴的でキレイ。
高級志向のSUVなので、このくらいで文句なし。
ボルボ V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
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