車のサイズを比較
etron スポーツバック と、レネゲード Longitude を比較
etron スポーツバックの方が 64.6cmも長く、1115kgも重い
＜車選択 1台目＞
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ジープアウディ
e-tron スポーツバック
19123＜車選択 2台目＞
ジープ
レネゲード Longitude 2015-
14110サイズ比較
etron スポーツバックの方が 64.6cmも長く、1115kgも重い
A : e-tron スポーツバック
B : レネゲード Longitude 2015-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4901mm | 1935mm | 1616mm |
| B | 4255mm | 1805mm | 1695mm |
| 差 | +646mm | +130mm | -79mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2555kg | 2928mm | m |
| B | 1440kg | 2570mm | 5.5m |
| 差 | +1115kg | +358mm | -5.5m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 615L | mm | |
| B | L | 5 | 170mm |
| 差 | +615L | -5 | -170mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 14.3km/L | |
| 差 | +0万円 | -14.3km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、etron スポーツバックのトータル出力が 300kW(408PS)となって、レネゲード Longitude よりも189kW(257PS)も出力が高い
A : e-tron スポーツバック
B : レネゲード Longitude 2015-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 111kW(151PS) | 270Nm | 1331cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 95kWh | 446km | 5.7sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +95kWh | +446km | +5.7sec |
アウディ e-tron スポーツバック
19123
車メーカーWEBサイト
アウディの２台目のEV。e-tronがSportbackになり、よりスポーティーになった。EVの機動性を、更に楽しめるモデル。
通常のe-tronと比べてしまうと、やっぱりスポーツバックの方が断然かっこいい。後席の居住性と荷室容量が犠牲になってもいいなら、スポーツバックを買いたい。でも、子供がまだ小さいうちは、スポーツバックだと家族からクレーム出そうかな・・・
ジープ レネゲード Longitude 2015-
14110
車メーカーWEBサイト
JEEPの中でのコンパクトSUV。JEEPの雰囲気を残しつつ、可愛らしい外観をもつ。
SUVだがFFの設定もあって、300万円台前半と、輸入車としてはお買い得感のある値段設定がうれしい。四角い車体は、視点が高く見晴らしと見切りがよく、輸入車にしてはそれほど幅広ではない？車格で、どこでも運転しやすそう。
あと、６速のDCTで、1500kgを切る軽めな車体と相まって、小気味よい走りが気持ちいい。
アウディ e-tron スポーツバック
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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