車のサイズを比較
カローラ スポーツ ハイブリッド GX と、i3 ATELIER を比較
カローラ スポーツ ハイブリッド GX の方が 35.5cmも長く、40kg重い
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カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
20349＜車選択 2台目＞
BMW
i3 ATELIER 2013-
16394カローラ スポーツ ハイブリッド GX は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg
サイズ比較
カローラ スポーツ ハイブリッド GX の方が 35.5cmも長く、40kg重い
A : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
B : i3 ATELIER 2013-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4375mm | 1790mm | 1460mm |
| B | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
| 差 | +355mm | +15mm | -90mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1360kg | 2640mm | 5.1m |
| B | 1320kg | 2570mm | 4.6m |
| 差 | +40kg | +70mm | +0.5m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | 135mm |
| B | 260L | 4 | 110mm |
| 差 | -260L | +1 | +25mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 248万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +248万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
B : i3 ATELIER 2013-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 125kW(170PS) | 250Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
| 差 | -42.2kWh | -308km | -7.3sec |
トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
20349
車メーカーWEBサイト
ショートファストバックスタイルのハッチバックモデル。新世代のプラットフォーム TNGA を採用して、しっかりとした乗り味になった。
BMW i3 ATELIER 2013-
16394
車メーカーWEBサイト
BMWが開発したEV。2013年からEVの先駆けとして親しまれてきた。ボディーはCFRP（カーボン）製ドアパネルもCFPRで、徹底的に軽量化されている。
トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
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