車のサイズを比較 C-HR HYBRID G 2016- vs アクア 2011- 1

車のサイズを比較

CHR HYBRID G と、アクアを比較

CHR HYBRID G の方が 31cmも長く、390kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

車種選択

C-HR HYBRID G 2016-

19977

＜車選択　2台目＞

トヨタ

車種選択

アクア 2011-

24287

サイズ比較
CHR HYBRID G の方が 31cmも長く、390kgも重い

A : C-HR HYBRID G 2016-

B : アクア 2011-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4360mm	1795mm	1550mm
B	4050mm	1695mm	1455mm
差	+310mm	+100mm	+95mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1480kg	2640mm	5.2m
B	1090kg	2550mm	4.8m
差	+390kg	+90mm	+0.4m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	318L	5	140mm
B	305L	5	140mm
差	+13L	+0	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	304万円	0km/L
B	212万円	0km/L
差	+92万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、CHR HYBRID G のトータル出力が 125kW(170PS)となって、アクアよりも26kW(35PS)出力が高い

A : C-HR HYBRID G 2016-

B : アクア 2011-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	72kW(98PS)	142Nm	1797cc
B	54kW(73PS)	111Nm	1496cc
差	+18kW	+31Nm	+301cc

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	1.31kWh	km	sec
B	0.94kWh	km	sec
差	+0.4kWh	+0km	+0sec

トヨタ C-HR HYBRID G 2016- 19977
車メーカーWEBサイト
トヨタのコンパクトSUV。その見た目に徹底的にこだわったスタイリングは、SUVの新時代を感じさせる。
TNGAというトヨタの新しいプラットフォームを使って作られた最初のSUV。確かに剛性感のある乗り味は、新世代SUVに相応しいカッチリとした乗り味が気持ちいい。

こちらは、C-HRのGRバージョン。
大経ホイールと大きくエアインテークを取られたフロントマスクで、コンパクトな車体に、ギュッとGR感が濃縮されている感じがたまらない。

正面から見ると、より、今流行りの大きく開いたグリルが、GRであることを強調している。
こんな車を所有していたら、毎日が楽しくなりそう。

トヨタアクア 2011- 24287
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型ハイブリッド車。手軽にトヨタのフルハイブリッドを味わうことができる。
この初代アクアはかなりのロングセラーとして、月に１万台ほども売れていた。小さくて、安くて、燃費がいい。そんな要素が高次元でバランスしている素晴らしい車。
2022年にフルモデルチェンジを受けたが、あまり売れていないらしい。燃費は相変わらず素晴らしいが、まとまりすぎている感の見た目が原因か・・・？

適度に小さくて、燃費が良くて、いい感じにまとまっているアクアは、こんな新鮮なオレンジの色もよく似合う。

トヨタ C-HR HYBRID G 2016-