車のサイズを比較
Q5 TDI quattro と、レヴァンテ ハイブリッド GT を比較
Q5 TDI quattro の方が 34cmも短く、380kgも軽い
＜車選択 1台目＞
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Q5 TDI quattro 2017-
115794＜車選択 2台目＞
マセラッティ
レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-
11870サイズ比較
Q5 TDI quattro の方が 34cmも短く、380kgも軽い
A : Q5 TDI quattro 2017-
B : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4680mm | 1900mm | 1665mm |
| B | 5020mm | 1985mm | 1680mm |
| 差 | -340mm | -85mm | -15mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1900kg | 2825mm | 5.5m |
| B | 2280kg | 3005mm | 5.9m |
| 差 | -380kg | -180mm | -0.4m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 550L | 5 | 185mm |
| B | 580L | 5 | 248mm |
| 差 | -30L | +0 | -63mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 649万円 | 0km/L | |
| B | 1183万円 | 0km/L | |
| 差 | -534万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、Q5 TDI quattro の方が 103kW(140PS)も出力が低い
A : Q5 TDI quattro 2017-
B : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 140kW(190PS) | 400Nm | 1968cc |
| B | 243kW(330PS) | 450Nm | 1995cc |
| 差 | -103kW | -50Nm | -27cc |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | 6sec |
| 差 | +0kWh | +0km | -6sec |
アウディ Q5 TDI quattro 2017-
115794
車メーカーWEBサイト
アウディの中間的な大きさのSUV。日本で見ると少し大きめのSUVだけど、ATでの加速は軽快で気持ちがいい。精悍な見た目の美しさは格別。所有するよろこびを感じさせてくれる。
デイタイムライトの光り方も上品。
スッキリとまとまっている感じが、み気持ちいい。
旅行の荷物も楽々乗せられる。ただ、キャンプに行くには、ちょっと上品すぎるような気もする。
液晶の解像度も高く、見ていて気持ちがいい。
車に乗っている時は、いつも触っているところだから、ここが質感高いと、全体の良さをさらに引き上げてくれる。
この高級感は、たまらない。
つい、意味もなく触りたくなってしまう。
マセラッティ レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-
11870
車メーカーWEBサイト
マセラッティ初のSUVの４８Vマイルドハイブリッド車。全長は５mを超える車体で、重量は２.２トンを超えるが、直列４気筒2000ccとモーターを組み合わせたエンジンになる。マセラッティといえば、V6やV8のエンジンのイメージだが、マセラッティもだいぶエコカー方向に振った車を作るようになってきた。2000ccでも、電動スーパーチャージャーとターボがついていれば、日本では十分に走ることはできる。マセラッティの雰囲気を味わいたいが、エコも考慮したい！というユーザーに合っているのかもしれない。
アウディ Q5 TDI quattro 2017-
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