車のサイズを比較 Q4 スポーツバック e-tron コンセプト vs ロッキー G 2019- 1

車のサイズを比較

Q4 スポーツバック etron コンセプトと、ロッキー G を比較

Q4 スポーツバック etron コンセプトの方が 60.5cmも長く、1080kgも重い

＜車選択　1台目＞

アウディ

車種選択

Q4 スポーツバック e-tron コンセプト

17308

＜車選択　2台目＞

ダイハツ

車種選択

ロッキー G 2019-

16371

サイズ比較
Q4 スポーツバック etron コンセプトの方が 60.5cmも長く、1080kgも重い

A : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト

B : ロッキー G 2019-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4600mm	1900mm	1600mm
B	3995mm	1695mm	1620mm
差	+605mm	+205mm	-20mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	2050kg	2770mm	m
B	970kg	2525mm	4.9m
差	+1080kg	+245mm	-4.9m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	5	mm
B	449L	5	185mm
差	-449L	+0	-185mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Q4 スポーツバック etron コンセプトのトータル出力が 225kW(306PS)となって、ロッキー G よりも153kW(208PS)も出力が高い

A : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト

B : ロッキー G 2019-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	72kW(98PS)	140Nm	1196cc
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	82kWh	450km	6.3sec
B	kWh	km	sec
差	+82kWh	+450km	+6.3sec

アウディ Q4 スポーツバック e-tron コンセプト 17308
車メーカーWEBサイト
アウディ初のコンパクト電動SUV Q4 e-tron concept をベースにクーペスタイルとして、また違ったデザインを与えられた、Q4 スポーツバック e-tron コンセプト。2021年から生産がスタートする予定。

ダイハツロッキー G 2019- 16371
車メーカーWEBサイト
ダイハツのコンパクトSUV。小さなボディーでも、存在感を感じるデザインが魅力。トヨタがライズとして、OEM生産している。

ほぼほぼ同じのトヨタライズが、極限までグリルを大きく見せようとしているのに対して、ロッキーは正統派のフロントマスクに見える。なんだか安心してしまう。

だいぶカクカクしているところが、SUVっぽさを感じさせてくれる。
ちょっと犬っぽい？

後ろもスッキリと、カクカクしている。
マフラーが見えないのは、最近の流行りか。

高級感というのは無いかもしれないけど、とっても使いやすくて、手に馴染む感じがする。

ちょっとビニールで見えにくいけど、シートは汚れにくそうなアウトドアタイプな感じ。
気軽にいろんなところに出かけてみたくなる。

アウディ Q4 スポーツバック e-tron コンセプト