車のサイズを比較 e-tron GT クワトロ 2021- vs WRX S4 GT-H 2021- 1

車のサイズを比較

etron GT クワトロと、WRX S4 GTH を比較

etron GT クワトロの方が 32cmも長い

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アウディ

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e-tron GT クワトロ 2021-

16602

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スバル

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WRX S4 GT-H 2021-

10410

#e-tron GT クワトロ 2021- + WRX S4 GT-H 2021-

サイズ比較
etron GT クワトロの方が 32cmも長い

A : e-tron GT クワトロ 2021-

B : WRX S4 GT-H 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4990mm	1960mm	1410mm
B	4670mm	1825mm	1465mm
差	+320mm	+135mm	-55mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	0kg	2900mm	m
B	1590kg	2675mm	5.6m
差	-1590kg	+225mm	-5.6m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	405L		mm
B	L	5	135mm
差	+405L	-5	-135mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	400万円	0km/L
差	-400万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、etron GT クワトロの方が 148kW(201PS)も出力が高い

A : e-tron GT クワトロ 2021-

B : WRX S4 GT-H 2021-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	350kW(476PS)	630Nm	-
B	202kW(275PS)	375Nm	2387cc
差	+148kW	+255Nm	-

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	93kWh	478km	4.1sec
B	kWh	km	sec
差	+93kWh	+478km	+4.1sec

アウディ e-tron GT クワトロ 2021- 16602
車メーカーWEBサイト
Audiの高性能４ドアクーペのEV。これまでのAudiのEVとは違い、低く構えたスポーティーなスタイルは、長距離を快適に移動できる、グランツーリスモという位置付け。前後のモーターと、リアには２速のトランスミッションを設けるなど、EVが苦手な高速走行にも配慮している。

スバル WRX S4 GT-H 2021- 10410
車メーカーWEBサイト
スバルのスポーツセダン。まるでATのように感じてしまう、スバルパフォーマンストランスミッション（SPT）というCVTが今回の売り。マニュアルモードでは、DCTを上回るという変速スピードが味わえるという。電子制御式可変ダンパーもサスペンションに装備し、かなりの電子制御化が進んだ。今のところ、MTの設定はないということで、少し寂しいが、実際に乗って、この新開発CVTを体感してみたい。

アウディ e-tron GT クワトロ 2021-