車のサイズを比較
EQC 400 4MATIC と、 i4 eDrive40 を比較
EQC 400 4MATIC の方が 1.5cmだけ短く、370kgも重い
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EQC 400 4MATIC 2018-
56870＜車選択 2台目＞
BMW
i4 eDrive40
13656サイズ比較
EQC 400 4MATIC の方が 1.5cmだけ短く、370kgも重い
A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : i4 eDrive40
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
| B | 4785mm | 1852mm | 1448mm |
| 差 | -15mm | +73mm | +177mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2495kg | 2875mm | 5.6m |
| B | 2125kg | 2856mm | m |
| 差 | +370kg | +19mm | +5.6m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 500L | 5 | 130mm |
| B | 470L | 5 | mm |
| 差 | +30L | +0 | +130mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
モーターの出力は、EQC 400 4MATIC の方が 50kW(68PS)出力が高い
A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : i4 eDrive40
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 85kWh | 471km | 5.1sec |
| B | 83.9kWh | 475km | 5.7sec |
| 差 | +1.1kWh | -4km | -0.6sec |
ベンツ EQC 400 4MATIC 2018-
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車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツで初めてのEV。バッテリーの容量が８０kWhで、航続距離が４５０kmということだが、実際にはもっと少ない航続距離になるので、長距離ドライブは苦手になりそう。
BMW i4 eDrive40
13656
車メーカーWEBサイト
BMWから発売されるEVの中で、初めての４ドアクーペ。縦長の巨大なキドニーグリルは、塞がれて、デザイン上のものとなっているが、それも含めて美しいクーペスタイルになっている。SUVのEVが多い中で、走りとスタイルが楽しめる貴重な存在。
セダンと違い、バックドアがハッチバックのように大きく開くので、とても荷物を載せやすい。
ベンツ EQC 400 4MATIC 2018-
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