車のサイズを比較


ハリアー ハイブリッド G と、レジェンド ハイブリッド EX を比較


ハリアー ハイブリッド G の方が 29cm短く、370kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ハリアー ハイブリッド G 2020- 23494

＜車選択　2台目＞

ホンダ

レジェンド ハイブリッド EX 2015- 13586
#ハリアー ハイブリッド G 2020- + レジェンド ハイブリッド EX 2015-
#ハリアー ハイブリッド G 2020- + レジェンド ハイブリッド EX 2015-



#ハリアー ハイブリッド G 2020- + レジェンド ハイブリッド EX 2015-
#ハリアー ハイブリッド G 2020- + レジェンド ハイブリッド EX 2015-



サイズ比較
ハリアー ハイブリッド G の方が 29cm短く、370kgも軽い

A : ハリアー ハイブリッド G 2020-
B : レジェンド ハイブリッド EX 2015-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 5030mm 1890mm 1480mm
差 -290mm -35mm +180mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1620kg 2690mm 5.5m
B 1990kg 2850mm 6m
差 -370kg -160mm -0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 409L 5 190mm
B 414L 5 145mm
差 -5L +0 +45mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 400万円 0km/L
B 724万円 0km/L
差 -324万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ハリアー ハイブリッド G のトータル出力が 219kW(298PS)となって、レジェンド ハイブリッド EX よりも101kW(137PS)も出力が低い

A : ハリアー ハイブリッド G 2020-
B : レジェンド ハイブリッド EX 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 131kW(178PS)221Nm2487cc
B 231kW(314PS)371Nm3471cc
差 -100kW-150Nm-984cc

EV性能比較



トヨタ ハリアー ハイブリッド G 2020- 23494
車メーカーWEBサイト
低く、よりクーペ的になった都会派ラグジュアリーSUV。
実際に乗ってみると、美しく、高級感のある外装、しっとりと作り込まれた、こちらも高級感を感じられる内装に驚かされる。ただ、ナビ画面は、他のプレミアムかーと比べると、モニタの解像度が低く、全体の雰囲気と釣り合っていないように感じられてしまう。
走りは、新設計されたプラットフォームが、かなりのしっかり感があって、全くヨレる感じがしない。少し路面の継ぎ目などがコツコツとはっきり感じられる気がしたが、不快な突き上げ感ではなかった。



キリリとした、ハリアーの一番の特徴となっているライト周りは、やっぱりかっこいい。
高級SUVとしての貫禄が感じられる。


荷室も、ゴルフバッグが横置きで余裕で入るデカさ。
これぞ、SUVの醍醐味。


ナビ周りは、少し古さを感じさせるか・・・。
高さを抑えた横長のナビになると、もっとスッキリして高級感も出そうだけど、ちょっともったいない気がする。




ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015- 13586
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。






トヨタ ハリアー ハイブリッド G 2020-

>>車のサイズを比較




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top