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クラウン ハイブリッド 2.5 S と、GLE 450 4MATIC Sports を比較
クラウン ハイブリッド 2.5 S の方が 3cmだけ短く、680kgも軽い
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クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
22339＜車選択 2台目＞
ベンツ
GLE 450 4MATIC Sports 2019-
15586サイズ比較
クラウン ハイブリッド 2.5 S の方が 3cmだけ短く、680kgも軽い
A : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
B : GLE 450 4MATIC Sports 2019-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4910mm | 1800mm | 1455mm |
| B | 4940mm | 2020mm | 1780mm |
| 差 | -30mm | -220mm | -325mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1690kg | 2920mm | 5.3m |
| B | 2370kg | 2995mm | 5.6m |
| 差 | -680kg | -75mm | -0.3m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 431L | 5 | 135mm |
| B | 160L | 7 | 200mm |
| 差 | +271L | -2 | -65mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 505万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +505万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
B : GLE 450 4MATIC Sports 2019-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 135kW(184PS) | 221Nm | 2487cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
22339
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。
このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。
ベンツ GLE 450 4MATIC Sports 2019-
15586
車メーカーWEBサイト
3列シートを持つ、メルセデスベンツのSUV。パノラミックスライディングルーフの設定もあり、そのゆったりした乗り心地はまるで船のよう。
トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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