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クラウン ハイブリッド 2.5 S と、レンジローバー べラール 250PS を比較


クラウン ハイブリッド 2.5 S の方が 9cmだけ長く、290kgも軽い

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トヨタ

クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 22136

＜車選択　2台目＞

ランドローバー

レンジローバー べラール 250PS 2017- 12889
#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + レンジローバー べラール 250PS 2017-



#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + レンジローバー べラール 250PS 2017-
#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + レンジローバー べラール 250PS 2017-



サイズ比較
クラウン ハイブリッド 2.5 S の方が 9cmだけ長く、290kgも軽い

A : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
B : レンジローバー べラール 250PS 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4910mm 1800mm 1455mm
B 4820mm 1930mm 1685mm
差 +90mm -130mm -230mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1690kg 2920mm 5.3m
B 1980kg 2875mm 5.6m
差 -290kg +45mm -0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 431L 5 135mm
B 673L 5 205mm
差 -242L +0 -70mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 505万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +505万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、クラウン ハイブリッド 2.5 S のトータル出力が 240kW(326PS)となって、レンジローバー べラール 250PS よりも56kW(76PS)も出力が高い

A : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
B : レンジローバー べラール 250PS 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 135kW(184PS)221Nm2487cc
B 184kW(250PS)365Nm-
差 -49kW-144Nm-

EV性能比較



トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 22136
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。

このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。





ランドローバー レンジローバー べラール 250PS 2017- 12889
車メーカーWEBサイト
RANGE ROVER のミドルクラスSUV。RANGE ROVERの都会的なイメージの外観は、大きく低い車体がかっこいい。RANGE ROVER で統一されている車内の先進的な作りも、その上質さには驚かされる。




トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

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