車のサイズを比較
ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル と、Q5 TDI quattro を比較
ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 28.5cm長く、660kgも重い
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ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
22760＜車選択 2台目＞
アウディ
Q5 TDI quattro 2017-
116468サイズ比較
ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 28.5cm長く、660kgも重い
A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
B : Q5 TDI quattro 2017-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4965mm | 1990mm | 1925mm |
| B | 4680mm | 1900mm | 1665mm |
| 差 | +285mm | +90mm | +260mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2560kg | 2850mm | 5.9m |
| B | 1900kg | 2825mm | 5.5m |
| 差 | +660kg | +25mm | +0.4m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 621L | 5 | 225mm |
| B | 550L | 5 | 185mm |
| 差 | +71L | +0 | +40mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 800万円 | 9.7km/L | |
| B | 649万円 | 0km/L | |
| 差 | +151万円 | +9.7km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 87kW(118PS)も出力が高い
A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
B : Q5 TDI quattro 2017-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 227kW(309PS) | 700Nm | 3345cc |
| B | 140kW(190PS) | 400Nm | 1968cc |
| 差 | +87kW | +300Nm | +1377cc |
EV性能比較
トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
22760
車メーカーWEBサイト
トヨタのフラッグシップSUV。先代のランドクルーザーと大きさはさほど変更はないが、最新技術を取り入れ、信頼性が大きく前進した。こんな車で砂漠を旅してみたくなる一台。
ランドクルーザーも、2022年現在、ディーラーで注文を入れても、納車まで２、３年待ちの状態。たまに中古車市場に出ると、すでにプレミアが付いてしまっている価格で並べられている、非常に残念な事態。コロナが収まれば、この異常事態はなくなるのでしょうか・・・
アウディ Q5 TDI quattro 2017-
116468
車メーカーWEBサイト
アウディの中間的な大きさのSUV。日本で見ると少し大きめのSUVだけど、ATでの加速は軽快で気持ちがいい。精悍な見た目の美しさは格別。所有するよろこびを感じさせてくれる。
デイタイムライトの光り方も上品。
スッキリとまとまっている感じが、み気持ちいい。
旅行の荷物も楽々乗せられる。ただ、キャンプに行くには、ちょっと上品すぎるような気もする。
液晶の解像度も高く、見ていて気持ちがいい。
車に乗っている時は、いつも触っているところだから、ここが質感高いと、全体の良さをさらに引き上げてくれる。
この高級感は、たまらない。
つい、意味もなく触りたくなってしまう。
トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
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