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センチュリー と、ヤリス ハイブリッド G を比較


センチュリー の方が 126.2cmも長く、1630kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

センチュリー 2024 6379

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ヤリス ハイブリッド G 2020- 21955
#センチュリー 2024 + ヤリス ハイブリッド G 2020-



#センチュリー 2024 + ヤリス ハイブリッド G 2020-
#センチュリー 2024 + ヤリス ハイブリッド G 2020-

センチュリー は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
センチュリー の方が 126.2cmも長く、1630kgも重い

A : センチュリー 2024
B : ヤリス ハイブリッド G 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5202mm 1990mm 1805mm
B 3940mm 1695mm 1500mm
差 +1262mm +295mm +305mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2570kg 2950mm m
B 940kg 2550mm 4.8m
差 +1630kg +400mm -4.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 270L 5 145mm
差 -270L -5 -145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 2500万円 km/L
B 213万円 0km/L
差 +2287万円 +0km/L

最高出力比較


A : センチュリー 2024
B : ヤリス ハイブリッド G 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A --3500cc
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
差 --+2010cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh 69km sec
B kWh km sec
差 +0kWh +69km +0sec



トヨタ センチュリー 2024 6379
車メーカーWEBサイト
トヨタのショーファーカーとして、セダンのセンチュリーに続いて、SUV風に背の高くなったセンチュリーが登場。トヨタとしては、SUVではないということだが、



トヨタ ヤリス ハイブリッド G 2020- 21955
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム　を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。



前モデルのヴィッツと比べると、だいぶかっこいい顔つきになった。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。


テールランプは、割と小さめ。最近は、凝ったテールランプが多いので、ちょっとさみしい感じもするかな。





トヨタ センチュリー 2024

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