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MX30 マイルドハイブリッド と、ヤリス ハイブリッド G を比較


MX30 マイルドハイブリッド の方が 45.5cmも長く、520kgも重い

＜車選択　1台目＞

マツダ

MX-30 マイルドハイブリッド 2020- 16632

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ヤリス ハイブリッド G 2020- 24440





サイズ比較
MX30 マイルドハイブリッド の方が 45.5cmも長く、520kgも重い

A : MX-30 マイルドハイブリッド 2020-
B : ヤリス ハイブリッド G 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4395mm 1795mm 1550mm
B 3940mm 1695mm 1500mm
差 +455mm +100mm +50mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1460kg 5.3m kWh
B 940kg 4.8m kWh
差 +520kg +0.5m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B 270L kWh km
差 -270L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 242万円 0km/L
B 213万円 0km/L
差 +29万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、MX30 マイルドハイブリッド のトータル出力が 115kW(156PS)となって、ヤリス ハイブリッド G よりも11kW(15PS)出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 115kW(156PS)199Nm1460cc
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
差 +48kW+79Nm-30cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 59kW 141Nm
差 -59kW -141Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
差 +0kWh +0km +0sec


マツダ MX-30 マイルドハイブリッド 2020-
車メーカーWEBサイト
MAZDAのコンパクトSUV。EVのMX-30も発売される予定だが、先にマイルドハイブリッドのMX-30が発売開始された。後席のドアが、前側から開くのが特徴。
小ぶりなSUVとして発売されたが、最近のマツダにしては少しかわいい見た目が影響してか、正直、あまり売れていない。軽自動車でもない小さなSUVは、あまりニーズがないのか、MX-30に魅力がなかったのか・・・。確かに荷物があまり乗らない、可愛らしいSUVは、私も買わないかもしれない。




トヨタ ヤリス ハイブリッド G 2020-
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム　を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。



前モデルのヴィッツと比べると、だいぶかっこいい顔つきになった。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。



テールランプは、割と小さめ。最近は、凝ったテールランプが多いので、ちょっとさみしい感じもするかな。

マツダ MX-30 マイルドハイブリッド 2020-

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