車のサイズを比較
EQC 400 4MATIC と、S660 α MT を比較
EQC 400 4MATIC の方が 137.5cmも長く、1645kgも重い
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EQC 400 4MATIC 2018-
60128＜車選択 2台目＞
ホンダ
S660 α MT 2015-
13792サイズ比較
EQC 400 4MATIC の方が 137.5cmも長く、1645kgも重い
A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : S660 α MT 2015-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
| B | 3395mm | 1475mm | 1180mm |
| 差 | +1375mm | +450mm | +445mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2495kg | 2875mm | 5.6m |
| B | 850kg | 2285mm | 4.8m |
| 差 | +1645kg | +590mm | +0.8m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 500L | 5 | 130mm |
| B | L | 2 | 125mm |
| 差 | +500L | +3 | +5mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 232万円 | 0km/L | |
| 差 | -232万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、EQC 400 4MATIC のトータル出力が 300kW(408PS)となって、S660 α MT よりも253kW(344PS)も出力が高い
A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : S660 α MT 2015-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 47kW(64PS) | 104Nm | 658cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 85kWh | 471km | 5.1sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +85kWh | +471km | +5.1sec |
ベンツ EQC 400 4MATIC 2018-
60128
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツで初めてのEV。バッテリーの容量が８０kWhで、航続距離が４５０kmということだが、実際にはもっと少ない航続距離になるので、長距離ドライブは苦手になりそう。
ホンダ S660 α MT 2015-
13792
車メーカーWEBサイト
BEETの後継モデルとして登場した、ホンダの軽自動車コンバーチブル。軽量な車体と、２シーターと、走ることに割り切ったそのスタイルは絶品。小さなボディで気軽に走ることの楽しさを味合わせてくれる。
ベンツ EQC 400 4MATIC 2018-
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